Kotil'den kritik yerli yolcu uçağı açıklaması
TAI Genel Müdürü Temel Kotil, beş yıl içinde 100 koltuk ve daha yüksek kapasiteli bölgesel yolcu uçağı tasarımına başlayacaklarını açıkladı.
Dubai'de yapılan havacılık fuarında gelişmeler hakkında bilgi veren Temel Kotil, TAI’nin şu an mesaisinin önemli bölümünü savunma projelerine harcadığına dikkat çekerek “Elimizde yüzlerce yetişmiş mühendis var. Çalışanlarımız ile savunma projelerinde yoğun olarak görev yapıyoruz. 10 yıllık bir master plan hazırladık. Bu planda 5 yıl sonrasında bölgesel bir yolcu uçağı için de düğmeye basacağız” dedi.
Geçtiğimiz günlerde Türkiye’nin gündeminde olan Sierra Nevada ile ortak TRJet Projesi’nin bittiği konusunda çıkan haberlerin ardından Özmen çiftinin sahip olduğu ABD merkezli havacılık şirketi, çalışmaların devam ettiğini açıklamıştı. Sierra Nevada, Alman Dornier'in imal ettiği 328 uçak ailesinin haklarını iki yıl önce satın almıştı. Bu uçakların modernize edilerek başlatılacak bölgesel uçak ailesi için sonrasında tamamen yeni tasarıma sahip 50 ve 70 koltuklu hem jet hem de turboprop motorlu modeller tasarlanacaktı. Ancak proje ile ilgili iki yıldır herhangi bir gelişme olmadı.
TÜM GÖVDE KOMPOZİT OLACAK
Flight Global’e Dubai Air Show sırasında bilgi veren TAI Genel Müdürü Temel Kotil, yolcu uçağı konusundaki çalışmalar için amaçlarının koltuk maliyetlerinin çok düşük hale getirebilmek olduğuna dikkat çekti. Kotil tamamen kompozit gövdeli bir uçağı hedeflediklerini belirterek, “Koltuk maliyetlerimizin 787 gibi düşük olması gerekiyor. Hedef, 5 yıl içinde bu projeye başlayabilmek” diye konuştu.
-
öyle işte 6 yıl önce Şikayet EtHayırlı olsun Allah muvaffak etsin. Herşey hayal etmekle başlar bakın Elon Musk sıfırdan hayal edip buralara ulaşabiliyorsa biz neden başaramayalım adam ilk roket yakıtının hammaddesini eczaneden aldım diyor tai neden başaramasın uçak roket yapmayı.Beğen
-
misafir 6 yıl önce Şikayet Etyapilacak yolcu ucagi ekonomik olmadikdan sonra diger yolcu ucagi yapan firmalarla rekabet yapamiyacaksa yurt disina ucak ihraci yapamayacaksa hic baslamasin daha iyi,bu paralari iran gibi kkore gibi pakisatan gibi hindistan gibi atom bombasi ve nükleer füzeler yapip dünyada hatiri sayili ülkeler arasina girmesi daha isabetli olur.Beğen Toplam 2 beğeni
-
Türkiye 6 yıl önce Şikayet Etbizim 250 milyon $ 7 sene önce aldığımızı heronların tanesini yerli olarak ne kadar geliyor bir hesap üstelik hepside bozuktu ayrıca sizde hiç akıl fikir yok mu o yaptığımız füzeleri neyle taşıyacağız ülkelere savaş uçağını yapamadıktan sonra füze yapsan ne olacak kaldıki savaş uçağına yapan yolcu uçağınada yapar biraz kafa yorun azıcık reis ne dedi biz son teknolojiler elde edene kadar durmak yok !Beğen Toplam 1 beğeni
-
Sert mülayim 6 yıl önce Şikayet EtYolcu uçağı olayında fransa ve abd kadar gelişmiş değiliz o parçaları dışarıdan alırsanız sorun yok montajlama usülü yaparsınızBeğen Toplam 1 beğeni
-
kutsal damacana 6 yıl önce Şikayet Etbence yolcu uçağı yapmayın enerjiyi parayı, uzun menzilli füzeye harcayın yolcu uçağını yaparsınız ama devam ettirmek çok çok zor bence askeri nakliye uçağı daha iyi olurBeğen Toplam 4 beğeni
-
aspnetturkiye.com 6 yıl önce Şikayet Etdesene kendisini 30 sene sonra yaaprızBeğen Toplam 7 beğeni