Satılan her 100 otomobilden 60'ı dizel!

Bu yılın ilk yedi ayında satılan her 100 otomobilin 60'ı dizel, 37'si otomatik oldu. 1.6 lt altındaki araç satışları yüzde 22 oranında arttı.

Satılan her 100 otomobilden 60'ı dizel!
Satılan her 100 otomobilden 60'ı dizel!
GİRİŞ 12.08.2013 12:20 GÜNCELLEME 12.08.2013 13:30
Bu Habere 4 Yorum Yapılmış

Artan petrol fiyatları, sıkışık trafik, yükselen vergiler dizel, otomatik ve küçük hacimli otomobillerin satışını patlattı. Türkiye 'de 2013 ilk 7 ayda satılan her 100 otomobilin 60'ı dizel, 37'si otomatik olurken 1.6 lt altındaki satışlar yüzde 22 artarak yüzde 95'lere (326 bin adet) dayandı.

2009 yılında dizellerin toplam satışa oranı yüzde 45'ler seviyesinde, 2012'de ise yüzde 57 olmuştu. İlk 7 ayda ülkemizde en çok Renault marka otomobil tercih edilirken, 250 bin euro üzeri süperlükslerde 15 Ferrari, 13 Bentley ve 8 Maserati satıldı. En çok satan lüks marka ise Mercedes oldu.

Emisyon azaldı

Kurdaki yükseliş ve zamlara rağmen Türkiye'de otomobil ve hafif ticari araç satışları bu yılın ilk 7 ayında geçen yıla oranla yüzde 12,5 artarak 453.3 bin adede çıktı. Otomobil satışları yüzde 20,3 artarak 347.8 bin adede yükseldi. Hafif ticarilerde satışlar yüzde 7,3 geriledi. Özellikle 1.6 lt motor hacmi üzerinde gerçekleşen ÖTV artışı, 1600cc altındaki otomobil satışlarında yüzde 22,2 artışa neden oldu. 1.6-2 lt aralığındaki satışlar ise yüzde 3,9 azaldı. Emisyon değerlerine göre de en yüksek paya yüzde 35,4 oranıyla 100-120 gr/km arasında yer alan otomobiller 122.997 adet ile sahip oldu.

İlk 7 ayda dizel otomobil satışlarının payı yüzde 59,1, otomatik şanzımanlı otomobillerin payı ise yüzde 37,4'e ulaştı. Otomobil pazarı segment dağılımının yüzde 85,8'i vergi oranları düşük A (Mini), B (Küçük) ve C (Kompakt) segmentlerde yeralan araçlardan oluştu. En çok tercih edilen kasa ise yüzde 44.1 ile sedan otomobiller oldu. Türk tüketicisinin önemli bir tercihini de SUV araçlar oluşturdu. Özellikle 2 çeker SUV'ların pazara girmesiyle ilk 7 ayda 38.4 bin SUV satıldı. SUV'lar toplam satışın yüzde 11,1'ini oluşturdu.

Küçük lüksler gözde

Türkiye'de Mercedes, BMW, Audi, Volvo, Jeep gibi markaların oluşturduğu Premium segment ise bu yıl 55 bin adet satış hedefliyor. Geçen yıl 50 bin satış yapan bu lüks markalar bu yılın ortasından itibaren 1.6 lt Mercedes E serisi, 320 BMW gibi vergi avantajlı versiyonları pazara sundu. Yıl sonunda gelecek sedan A3 de bu sınıfta satışları arttıracak.

93 milyon araç üretilecek

LMC Automotive 2013 ilk çeyrek ve 2014 yılı dünya otomotiv pazarı tahminlerini açıkladı. Dünya toplam otomotiv pazarının 2013 sonunda yüzde 2,9 artışla 86 milyon adede çıkması bekleniyor. 2014'te ise otomotiv satışlarının yüzde 6,9 artışla 92 milyon adede ulaşması öngörülüyor. Toplam araç üretiminin ise yüzde 6,4 büyüyerek 2014'te 93 milyon adede ulaşması beklenmekte.

Elektrikliler arka planda

Chrysler ve Fiat elektrikli araç altyapısına kısa ve orta vadede yatırım yapmayacak. Fiat ve Chrysler Powertrain (aktarma organları) Sorumlusu Bob Lee tüketicilerin araçlarının çevreci olmasını istediklerini ancak bunun için gerekli teknolojik maliyeti üstlenmediklerini söyledi. 10 yıl içinde tüketicilerin bu eğilime girebileceklerini belirten Lee, Fiat ve Chrysler'in bu dönemde yakıt ekonomisi sağlayan modellere ağırlık vereceğini açıkladı.

Lüks A8'e makyaj geliyor

Audi'nin lüks amiral gemisi A8, rakipleriyle baş etmek için makyaj geçirecek. En önemli rakibi Mercedes'in yeni S serisinden geri kalmamak için araca LED ön farlar olmak üzere birkaç yenilik eklenecek. Eylüldeki Frankfurt Fuarı'nda sergilenecek makyajlı A8'in yanı sıra A3'e de hızlı wireless sistemi yüklenecek. (Radikal)

 

YORUMLAR 4
  • Kamil 10 yıl önce Şikayet Et
    Haber başlığında yine tuhaflık var :). satılan her 100 otomobilden 60 ı dizel diyor tamam bunu anladık da 37 si otomatik ne demek :))) ,hem dizel hem otomatik araç yok mu :)) ,37 si benzinli deseniz anlarız da otomatik ne oluyor :))) ,peki geriye kalan 3 e ne oldu :)
    Cevapla
  • embafer han 10 yıl önce Şikayet Et
    cari acik bakin nereden cikiyormus. Pahali fiyati nedeniyle millet dizel ve lpg araca yuklenince ihtiyaci karsilayacak miktarda mazot ve lpg olmadigi icin direk ithalati yapiliyor.tüketiminin yarıdan fazlasi ithalatla karşılanan motorinin vergisiz fiyati benzinden 11 kurus/litre DAHA PAHALIDIR.daha ucuz olan benzin icerde pahali oldugundan satilamadigi icin maliyetine(1.45tl )ihrac edilirken(yurtdisina satilirken)daha pahali olan motorin ithal edildigi icin(en 1.56 tl den) ülkemizin cari acigi büyümektedir.rakamlar tuprasin resmi rakamlaridir. 100 ton ham petrolden 48 ton benzin 18 ton motorin ve 11 ton lpg cikar kimya kuralini gözardi etmenin sonuclari bunlar ....
    Cevapla
  • embafer han 10 yıl önce Şikayet Et
    plansiz is yaparsan sonuc bu olur. bu nasil bir politika ve ongorusuzluktur.vatanini en cok seven isini en iyi yapansa .... binek araçlar içinde dizelin payı 2000 yılında sadece yüzde 2.4 iken 2003 yılında yüzde 19, 2004’de yüzde 21, 2005’de yüzde 38 oldu.. 2009 yılında dizellerin toplam satışa oranı yüzde 45'ler seviyesinde, 2012'de ise yüzde 57 olmuştu. 2013 te ise %60 oldu.yani dizel arac satisi surekli yil be yil artarken asagidaki kimya kurali yuzyillardir degismiyor. 100ton petrolden teknik olarak 48ton benzin 18 ton motorin 11ton lpg cikiyor.tupras rafinerilerinde uretilen benzinin ancak %35 i turkiyede tuketiliyor, %65 ise satilamadigindan baska ulkeye ihrac ediliyor.insallah sn basbakan bu sonuca yol acan enerji ve maliye burokratlarina gerekli ayari yapar.
    Cevapla
  • murtaza pekuz 10 yıl önce Şikayet Et
    dizel ucuz mu ki? . dizel yakıt benzine göre hem kalite hem de araç açısından farklı bir yakıt. aynı zamanda da o da dğer ülkelere göre pahalı.
    Cevapla