Yeni teknolojisiyle çok daha iddialı
Otomobil sayfamızın bu haftaki konuğu tasarım, konfor ve off-road kabiliyetinin yanı sıra yeni teknolojisiyle daha iddialı bir araç haline gelen 2018 Dacia Duster Prestige oldu.
Serkan Saraç/Haber7
Tasarım, konfor ve off-road kabiliyetinin üzerine birde teknoloji eklenince model daha da iddialı hale geldi. Geçtiğimiz yıllarda biraz tasarım, biraz hacim ve fazlasıyla da yakıt tüketimiyle adından söz ettiren DUSTER, kendini birçok alanda yeniledi. Özellikle teknoloji alanında sınıfına ayak uydurmaya başlayan model, yeni bir alanda daha kendinden söz ettirmeyi başardı. Off-road parkurlarında tercih edilmeye başladığı günden bu yana üzerine katarak ilerleyen DUSTER, hem malzeme kalitesini hem de tasarımını ciddi anlamda geliştirdi.
DIŞ TASARIM
Tasarım konusunda araç dışarıda bir önceki kasasını andırsa da, parçalar tamamen değişmiş. Artık hiçbir parça eski kasasına uymuyor. Yenilenen farlar, yeni bir tavan rayı, öne doğru uzayan camla birlikte daha kaslı bir kaput, revizeye uğramış bir omuz çizgisi, çamurluk bombelerinin biraz daha kibar olması, arka tarafta stop farlarının kare ve dikey uzanması yeni DUSTER’da gözüme çarpan ilk değişiklikler. Araca binerken ki basamak desteği de profili hareketlendiren bir detay olmuş.
İÇ TASARIM
İç tasarımda plastik malzeme yapısı biraz daha iyileştirilirken, konsol konumlandırılması, kadranların biçimi, ekranın yukarıya taşınması, klima butonlarının üzerinde kullanılan alüminyum çıtalar, güvenlik tuşlarının daha kolay yerde bulunması, SUV araçlarına yakışır havalandırma ızgaralarının olması, koltukların çok daha konforlu olması, ve yalıtımın çok başarılı olması, iç tasarımda gözümüze çarpan iyileştirmeler oldu.
Yeni Duster’da Neler Değişti?
ARTI EKSİ KÖŞEMİZ
+ Motor seçenekleri arasına yeni 1.2 TCe 125 bg (4×2) benzinli motoru da eklendi.
+ Dijital klima eklendi
+ Otomatik yanan viraj aydınlatma farları
+ ÇEVREYİ 360° derece gösteren kamera sistemi ( off-road alanlarda işimizi kolaylaştırıyor)
+ Eller Serbest Dacia Kart Sistemi
+ Perde hava yastıkları
+ Elektrik takviyeli direksiyon
+ Kör Nokta Uyarı Sistemi
+ 4×4 Bilgilendirme Ekranı
+ Bel destek ayarlı yeni koltuklar
+ Yokuş İniş Destek Sistemi
ARACIN EN BEĞENDİĞİM YANLARI
Yalıtım ciddi anlamda geliştirilmiş. Fiyat performans odaklı bakıldığında, bu iyileştirme ön plana çıkıyor. Model artık çok daha sessiz..
ARAÇ, yakıt tüketimi konusunda herzaman ki gibi iddialı. Test ortalamamız 100 km de 5.2 litre.
Süspansiyon, konforu olumlu anlamda etkiliyor. Araç, özellikle kasis ve çukurlardan gelen darbeleri o kadar kolay ekarte ediyor ki, içeride konfor anlamında en ufak bir rahatsızlık hissetmiyorsunuz. ( kesinlikle denenmeli)
Eklenen teknolojiler.. Premium sınıfta yer alan teknolojiler var. Modeli biraz daha keyifli hale getirmiş. Sade, düz yapı artık biraz daha geri planda kalmış.
Tasarım da artık çok daha iddialı. Eklenen basamak bile yan profilde heyecan yaratıyor..
Ses izolasyonu sayesinde, motor 3000 d/d larda bile içeride çok gürültü yaratmıyor.
Yenilenen DUSTER’da artık 3 farklı motor seçeneği bulunacak. 1.2 lt , 1.5 lt ve 1.6 lt.
1.6 litre – 115 hp benzin / manuel 4*2
1.2 litre – 125 hp benzin / manuel 4*2
1.5 litre – 90 hp dizel manuel / EDC ( otomatik şanzıman) 4*2
1.5 litre – 110 hp dizel EDC ( otomatik şanzıman) 4*2
1.5 litre – 110 hp dizel manuel 4*4
TEST KONUĞUMUZUN MOTOR ÖZELLİKLERİ
2018 Dacia Duster 1.5 DCi Prestige EDC 130.500 TL
Silindir Hacmi 1461 cc
0-100 Km Hızlanma 11.9 sn
Beygir Gücü 110 HP
Maksimum Hız 171 km/s
Maksimum Tork 260 Nm
Vites Tipi 6 İleri Otomatik
Yakıt Türü Dizel
Şehir İçi Ortalama Tüketim 4.4 lt / TEST TÜKETİMİ 5.2 LİTRE
Şehir Dışı Ortalama Tüketim 4.5 lt
Karma Yakıt Tüketimi 4.5 lt
Bagaj Hacmi 445 lt
Lastik Ölçüleri 215/65 R16
Yıllık Vergisi 1.294 TL
-
Misafir 5 yıl önce Şikayet Et2017 model 4x4 Kullandim var beyfendiBeğen
-
doktor61 5 yıl önce Şikayet EtDacia neden IIHS testine aracını sokmadı? herşey yakıt tüketimi ve fiyat değildir. Yıllarca insanlarımız kuş serisinde veya rakam serisinde can verdi. Önemli olan güvenlik ve güvenilirliktir.Beğen Toplam 1 beğeni
-
oto sever 5 yıl önce Şikayet EtBu araçta 4x4 versiyonlarında yokuş iniş destek sistemi var fakat YOKUŞ KALKIŞ DESTEK sistemi YOK. Bu nasıl iş anlamak mümkün değil. Bu en büyük eksisi ve bundan bahsedilmemiş.Beğen Toplam 4 beğeni