Haber 7

2020 Renault Megane görüldü! Yakıtta çığır açacak!

2020 Renault Megan'ın casus fotoğrafları ortaya çıktı. Yakıt tüketimi denince ilk akla gelen araçların başında olan Renault Megane, 2020 modeli ile bayrağı ulaşılması güç bir noktaya dikecek. Yeni hibrit motoru ile yakıt tüketiminin haricinde daha fazla güç ve tork üretecek olan yeni Megane, her zamanki premium havasında da ödün vermeyecek. İşte 2020 Renault Megane ile kullanıcıları bekleyen tüm detaylar...
GİRİŞ 20.08.2019 14:41 OTOMOBİL
Metin Boyutu

2020 Renault Megan'ın casus fotoğrafları ortaya çıktı. Renault'un en çok beğenilen ve özellikle son jenerasyonlarında tamamen premium bir hava kazanan Megane modeli, hibrit motor seçeneği ile kullanıcılarının karşısına çıkmaya hazırlanıyor. Yakıt tüketimi tarafında dünya çapında bir üne sahip Renault, 2020 Megane modeline eklediği hibrit motoru ile durumu tap noktaya taşımayı hedefliyor.

2020 RENAULT MEGANE MAKYAJLANMIŞ YENİ BİR KASA İLE GELİYOR!

 

 

Renault hayranlarının merakla beklediği 2020 Megane, dış tasarım tarafında ufak değişiklikler ile kullanıcılarının karşısına çıkacak. Bir önceki jenerasyona göre büyük gözle görünür büyük farklılıklar içermeyen yeni Megane, tamponlar, ızgara, ışıklandırmalar ve hibrit motorun verdiği tasarım dokunuşları barındıracak.

Buna ek olarak premium havasından ödün vermeyen 2020 Renault Megane'ın iç tasarımında yaşanan ve donanım tarafındaki gelişmeler hakkında Henüz ayrıntılı bir bilgi yer almıyor.

YENİ RENAULT MEGANE MOTORU İLE FARK YARATACAK!

Yakıt cimrisi denince ilk akla gelen araçlardan biri olan Renault Megane, 2020 modeli ile kullanıcılarına resmen çağ atlatacak. Kullanıcılarının övgü ile bahsettiği motorun yanına yeni bir hibrit motor ekleyen Fransız otomotiv devi, dur kalk kullanımlarda ve şehir içi kullanımlarda elektrikli motor desteği ile hayranlarının cebini bir hayli rahatlatacak.

Dur kalk kullanımlarda ve şehir içi kullanımlarda tamamen elektrikli motordan gücünü alacak olan 2020 Renault Megane, yakıt kullanmadan elektrikli motor ile 48 kilometrenin üzerinde yol kat edebilecek.

Buna ek olarak turbo benzinli motora destek olacak hibrit motor sayesinde daha fazla güç ve tork üretecek olan yeni Renault Megane, performans tarafında da hayranlarının ihtiyacını üst seviyelere taşıyacak.

Yorumlar

5
  • Vatandaş

    3 gün önce Şikayet Et Yaw hani daha ne zaman gelecek bizim yerli ve milli otomobil tek gelsin de çok yaksın önemli değil bizim olsun...Allahtan ümit kesilmez yeise düşmedik elhamdulillah sabırla bekliyoruz...
    Toplam beğeni
    • laz

      8 saat önce Şikayet Et bu yıl sonuna doğru prototifi denildi
  • 9 köyden kovulan

    4 gün önce Şikayet Et Adamların elinde petrol var ama yetinmiyor dünyanın petrolüne hatta 15000 km den gelip Ortadoğu'nun petrolüne çöküyor. Halkı öyle gazmış, hibritmiş, mazotmuş anlamıyor. Biniyor 3000 - 4000 CC arabaya çöküyor gaza. Biz ise 1000-1200 CC tenekeden akrabalarla elimizde hesap makinesi akaryakıt hesabindayiz
    Toplam beğeni
  • yunus

    5 gün önce Şikayet Et Tamamen tuzak bu üretimler.Bina inşa edip temel atmamak gibi bir şey.Şarj desteği için eğer küçük şehirlerde yaşıyorsan bir 48 km de yol katedip şarj cihazına ulaşman gerekebilir.Bir defa verdiğin parayı amorti edemezsin,yıllar geçmesi gerekir.Avrupa da araç vergisi düşük,elektrikli araçlar için altyapı var ve iş görür bizim ülkemizde daha çok zaman var paranıza yazık almayın.Halen gazlı ve mazotlu araçlar bir numara olmaya uzun yıllar devam edebilir.
    Toplam beğeni
    • Hesap

      4 gün önce Şikayet Et @ibrahim, benzinli motor elektrikli motorun bataryasını şarj etmek için kullanıldığında motora ekstra yük bineceğinden yakıt sarfiyatı da artacaktır. Elektirik üretmek için benzin harcamış olacak. Üstelik bu %100 verimle gerçekleşmiyecek, kayıplar olacaktır. Harcadığı benzinin tamamı elektriğe dönüşmez, küçük bir kısmı elektirik üretir, geri kalanı ısı, sürtünme vs.. olarak kaybedilir. Bu durumda tasarruftan bahsetmek yanlış olur.
      Toplam beğeni
    • ÖMER

      4 gün önce Şikayet Et HİBRİT motorun ne olduğuna göz atmalısın bence
      Toplam beğeni
    • Hibrit

      4 gün önce Şikayet Et Hibrit diyor hibrit
      Toplam beğeni
    • serat

      4 gün önce Şikayet Et yunus yanlış anlamış olayıda aslında hibrit içinde geçerli oluyor söyledikleri. benzinli araç oda en az 1.6 olur diyelim. şehir içi trafikte kullanıma uygun görünsede benzinlisi 150 000 tl olan bu aracın hibriti 220 000 tl. aradaki bu fark 170 000 kilometre ediyor. budurumda pek mantıklı değil
    • xyzkmmmmm

      5 gün önce Şikayet Et hibrit diyor
      Toplam beğeni
    • İBRAHİM

      5 gün önce Şikayet Et Yunus bence HİBRİT MOTOR nedir bir araştır istersen! Bu motor tipinde ŞARJ aramıyorsun!!! Elektrikli motoru benzinli motor şarj ediyor zaten...
      Toplam beğeni
  • Uğur

    1 hafta önce Şikayet Et Bir tek araba tanırım Mazda!
    Toplam beğeni
  • arka ışıklar

    1 hafta önce Şikayet Et kardeşim bu reno bu işten anlamıyor. arka ışıkları neden uzun yapıp birleştirme derdinde? trafikte yıllardır oluşmuş bir imgeyi değiştiriyorlar. uzaktan arkadan sanki düz bir çizgi var araba mı kamyon mu sabit ışıkmı kafa karıştırıyor. göz yoruyor. çok aptalca. oysa iki gece lambası belli bir mesafede duracak ki dikkatin dağılmayacak. bir kaç otomobil daha yaptı bunu inanılmaz saçma bir tasarım
    Toplam beğeni
Algıladığımıza göre şu anda haber7.com’un mobil versiyonuna normal bir tarayıcıdan erişmeye çalışmaktasınız.
Daha iyi dolaşabilmeniz için normal siteye dönmenizi öneriyoruz.