İran Hürmüz Boğazı'nı kapatmıştı: Pakistan ordusundan dünyada gündem olan hamle!
Pakistan Donanması, Hürmüz Boğazı'nda artan savaş riskine rağmen petrol ve ticari kargoları taşıyan gemilere güvenli refakat sağlayarak bölgeden güvenli geçişi organize eden ilk donanma oldu.
ABONE OLABD ve İsrail'in İran'a yönelik başlattığı saldırılar ve Tahran'ın misillemeleri, küresel petrol ticaretinin en kritik noktalarından biri olan Hürmüz Boğazı'nda gemi trafiğini ciddi şekilde etkiledi. Sigorta şirketleri bölgedeki gemiler için savaş poliçelerini iptal ederken, birçok konteyner ve tanker şirketi Boğaz'dan geçişleri askıya aldı.
GEMİ GEÇİŞLERİNDE SERT DÜŞÜŞ
İngiltere Deniz Ticaret Örgütü verilerine göre Hürmüz Boğazı'ndan tarihsel ortalamada günlük yaklaşık 138 ticari gemi geçiş yapıyordu. Ancak İran Devrim Muhafızları'nın özellikle ABD ve İsrail bağlantılı ticari gemilere yönelik saldırılarının ardından bu sayıda ciddi düşüş yaşandı.
PAKİSTAN DONANMASI BİR İLKİ GERÇEKLEŞTİRDİ
Bölgede güvenlik riskleri artarken Pakistan Donanması, uçak gemisi ve ikmal gemilerini Hürmüz Boğazı'ndan Pakistan'a güvenli şekilde refakat ederek petrol dahil tüm kargoyu koruma altına aldı. Böylece bölgedeki risk ortamında bu tür bir güvenlik operasyonu gerçekleştiren ilk donanma oldu.
GÜNLÜK 20 MİLYON VARİLLİK DEV ENERJİ AKIŞI
Basra Körfezi'nin çıkışında bulunan Hürmüz Boğazı, Orta Doğu'daki petrol üretimini Umman Denizi ve Hint Okyanusu üzerinden dünya pazarlarına bağlıyor. AA muhabirinin derlediği bilgilere göre geçen yıl Boğaz'dan günlük ortalama 15 milyon varil ham petrol ve 5 milyon varil petrol ürünü sevk edildi. Böylece günlük toplam petrol hacmi yaklaşık 20 milyon varile ulaştı.