Çinli BYD'den indirim sinyali! 'Pazarlık yapabiliriz'

Dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi olan ve Türkiye'de de yatırım kararı alan Çinli BYD'nin tedarikçilerinden önümüzdeki yıl fiyat indirimlerini kabul etmelerini istedi.

SERT BİR FİYAT SAVAŞINA HAZIRLANIYOR

Bloomberg'in haberine göre şirket bu talebiyle dünyanın en büyük otomotiv pazarı olan Çin'de sert bir fiyat savaşına hazırlandığının sinyalini verdi.

Çarşamba günü sosyal medya platformlarında da görülen ve BYD'den geldiği belirtilen bir e-postanın ekran görüntüsü, adı açıklanmayan bir tedarikçiden Ocak ayından itibaren yüzde 10 fiyat indirimi talep edildiğini gösterdi.

Lİ YUNFEİ: "PAZARLIK YAPABİLİRİZ"

BYD'nin halkla ilişkiler ve marka direktörü Li Yunfei, Çarşamba günü Weibo'da yayınlanan e-postaya ilişkin olarak “Tedarikçilerle yıllık pazarlık otomotiv sektöründe yaygın bir uygulamadır. Tedarikçilere fiyat düşürme hedefleri sunuyoruz. Bunlar zorunlu gereklilikler değil. Pazarlık yapabiliriz” açıklamasını yaptı.

E-posta, elektrikli araç üreticisinin önümüzdeki yıl daha fazla indirim yapmak için kendini konumlandırmaya çalıştığını gösterdi.

Çin'in otomobil pazarında yaklaşık iki yıldır devam eden fiyat savaşı, bir konsolidasyon dalgasına yol açarken, küçük oyuncuları da oyun dışına itti.

GELİRLERİ TESLA'YI GEÇTİ

Şirket rekor düzeyde gelir ve kazanç sağlamaya devam ediyor.

En son çeyrekte BYD'nin geliri ilk kez Tesla'yı geçerken brüt kâr marjı da son bir yılın en yüksek seviyesi olan yüzde 21,9'a yükselmişti.

Çin'in en çok satan otomobil markası haline gelen BYD, Ekim ayındaki yarım milyonluk rekor satış da dahil olmak üzere bu yıl yaklaşık 3,2 milyon plug-in hibrid ve elektrikli araç sattı.

Şirketin yıl sonuna kadar en az 4 milyon satış rakamına ulaşması bekleniyor.

TÜRKİYE FİYATLARI YÜKSEK BULUNMUŞTU AMA...

Shenzhen merkezli otomotiv devi BYD geçen günlerde Türkiye’de piyasaya çıkacak modellerini tanıtan ve fiyatlarını açıklamıştı. Fiyatların beklenti üzerinde gelmesi ise tepkilere yol açmıştı.

Ancak beklenti üstü fiyatlar nedeniyle piyasada dillendirilen tepkilerin BYD araçlarına ilgiyi düşürmediği ortaya çıkmıştı.

Gazeteci Emre Özpeynirci’nin BYD yetkililerine dayandırdığı haberine göre; kapora ödeyip Seal U DM-i sırasına giren 6 bini aşkın müşteri var.

Firma uzun teslimat tarihi dolayısıyla bir süre kapora almayı bıraksa da şimdilerde yeniden başlamış. Teslimat için en erken tarih Şubat 2025.

Atto 3, Seal U EV ve Dolphin modelleri için kapora veren müşteri sayısı ise 1000’in üzerinde… Bu modellerin teslimatı ise aralık ayında başlayacak.

Lansmanı takiben, yani 15 Kasım’dan sonra 10 bin 500 adedin üzerinde araç satın almak üzere talep formu doldurulmuş.

BYD TÜRKİYE FİYATLARI NE KADAR?

BYD ATTO 3: Modelin satış fiyatı 1 milyon 490 bin lira olacak. BYD ATTO 3'ün menzili ise 420 km.

BYD SEAL U DM-i: Türkiye fiyatı 1 milyon 850 bin lira oldu. Elektrikli motoru ile 80, hibrit kullanımda ise toplamda 1080 km menzile sahip.

BYD SEAL U EV: 500 km menzile sahip. Fiyatı 1 milyon 790 bin lira.

BYD DOLPHIN: 1 milyon 280 bin liralık fiyat etiketiyle piyasaya çıkacak. Aracın menzili 427 km

BYD TÜRKİYE'DE FABRİKA KURUYOR

BYD'nin Türkiye'de bu kadar gündem yaratmasının nedenlerinde biri de 1 milyar dolar yatırımla Manisa'da fabrika kuracak olması.

Firmanın 2025 yılında inşaatına başlanması, 2026'da ise üretime geçmesi planlanan fabrikasında yıllık 150 bin araç kapasiteli elektrikli ve şarj edilebilir hibrit otomobil üretimi ve diğer sürdürülebilir ulaşım teknolojileri için Ar-Ge merkezi kurulması öngörülüyor.

"ÇİN MAHALLESİ KURULUYOR"

Fabrikanın 20 bin kişiye istihdam yaratması beklenirken, Manisa'da BYD'nin Çin'den getireceği çalışanlar için Çin mahallesi kurulduğu öğrenildi.

Türkiye, haziran ayında Çin'de üretilen araçlara ek yüzde 40 gümrük vergisi getirmiş; 5 Temmuz'da yayımlanan Cumhurbaşkanı kararı kapsamında ülkeye yatırım yapanlar bu vergiden muaf tutulmuştu.

Çinli BYD de Manisa'ya yapacağı 1 milyar dolarlık yatırımla bu muafiyetten yararlanacak.