Fitch Ratings ve Goldman Sachs'tan 'Hürmüz' uyarısı!

Uluslararası kredi derecelendirme kuruluşu Fitch Ratings, Hürmüz Boğazı'nın kapatılmasının bölgedeki Orta Doğu ülkeleri üzerinde farklı ekonomik etkiler yaratacağını ancak tüm ülkelerin mevcut kredi derecelendirme seviyeleri kapsamında bu etkileri absorbe edebileceğini açıkladı.

HÜRMÜZ BİR AY KAPALI KALIRSA NE OLUR?

Fitch'in analizine göre, değerlendirme Boğaz'ın bir aydan kısa süreliğine kapalı kalacağı ve enerji üretimi ile ulaştırma altyapısında ciddi bir hasar oluşmayacağı varsayımına dayanıyor.

Bu çerçevede:

Hürmüz Boğazı'ndan hidrokarbon ihracatlarının büyük kısmını gerçekleştiren Umman dışındaki Körfez İşbirliği Konseyi (GCC) ülkeleri ve Irak, geçişin etkilerinden farklı derecelerde etkilenecek.

Özellikle Bahreyn, Irak, Kuveyt ve Katar, ihracatlarının %87–95'ini Boğaz üzerinden yapıyor. Irak ve Katar'da üretimin önemli bir kısmı zaten durdurulmuş durumda.

HER HAFTA GSYH DÜŞÜCEK

2025 sevkiyat verileri ve varil başına 85 dolar petrol fiyatı varsayımı temel alınarak, her bir hafta süren kapatma, bu dört ülkenin hidrokarbon ihracat gelirlerinde GSYH'nin yaklaşık %0,4'lük bir düşüşüne yol açacak.

Bir kısmı depolardaki hidrokarbon satışlarıyla telafi edilebilse de, tam telafi mümkün görünmüyor.

Fitch Ratings, bu senaryonun bölge ekonomileri üzerindeki etkisinin sınırlı olacağını ve mevcut kredi notlarının bu durumları karşılayacak düzeyde olduğunu vurguluyor.

GOLDMAN SACHS:"ABD’NİN TANKER KORUMASI YETMEYEBİLİR”

Goldman Sachs, ABD’nin Hürmüz Boğazı’nda petrol ve doğalgaz tankerlerini korumak için devreye aldığı güvenlik önlemlerinin mevcut krizi çözmekte yetersiz kalabileceği uyarısını yaptı.

Goldman Sachs’a göre bölgedeki yoğun tanker trafiği ve artan saldırı riski, askeri eskort planlarının etkinliğini sınırlayabilir.

Goldman Sachs Küresel Emtia Araştırmaları Eş Başkanı Samantha Dart, Bloomberg TV’ye yaptığı değerlendirmede, tankerlerin askeri gemilerle korunmasının pratikte uygulanmasının zor olabileceğini belirtti. Dart, “Boğazdan geçen tanker sayısının fazlalığı nedeniyle deniz eskortlarının uygulanabilirliği tartışmalı. Ayrıca drone saldırılarına karşı ne kadar etkili olacağı konusunda ciddi soru işaretleri var” ifadelerini kullandı.

TRUMP YÖNETİMİ SİGORTA VE ASKERİ KORUMA PLANINI GÜNDEME ALDI

ABD Başkanı Donald Trump, tanker trafiğini yeniden hızlandırmak için sigorta desteği ve askeri eskort seçeneklerini masaya koydu. Ancak Orta Doğu’da hafta sonu başlayan savaşın ardından Hürmüz Boğazı’ndaki sevkiyat büyük ölçüde durma noktasına geldi.

Dünya petrol ticaretinin en kritik geçiş noktalarından biri olan boğazın kapanması, Körfez’deki bazı üreticilerin petrol üretimini geçici olarak durdurmasına yol açtı.

PETROL FİYAT TAHMİNLERİ YUKARI REVİZE EDİLDİ

Goldman Sachs, artan jeopolitik risklerin ardından 2026’nın ikinci çeyreği için Brent petrol tahminini 66 dolardan 76 dolara yükseltti.

Küresel gösterge Brent petrol şu anda yaklaşık 85 dolar seviyesinde işlem görüyor. Brent fiyatları haftalık bazda yüzde 16 yükselerek 2022’den bu yana en güçlü haftalık artışını kaydetti. Ancak Cuma günü fiyatlar bir miktar geri çekilerek 84 dolar civarına geriledi.

ABD tipi ham petrol West Texas Intermediate (WTI) ise yaklaşık 80 dolar seviyesinde işlem gördü.

BOĞAZ KAPALI KALIRSA PETROL 100 DOLARI AŞABİLİR

Goldman Sachs’a göre asıl risk Hürmüz Boğazı’ndaki kesintinin uzun süre devam etmesi. Banka, sevkiyat akışının düşük seviyede beş hafta daha sürmesi halinde Brent petrolün 100 doların üzerine çıkabileceği uyarısında bulundu.