İmamoğlu tutmadığı sözünü yine gündeme taşıdı
İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, 2021 yılında temelini atacaklarını duyurduğu ancak tek bir çivi dahi çakılmadığı 'HızRay' projesini yeniden gündeme getirdi. Akıllara ise 3 yıllık görevi boyunca iptal ettiği ve sahiplendiği metro projeleri geldi
ABONE OLKoltuğa oturduğu günden bu yana verdiği vaatleri yerine getirmeyen İmamoğlu, 2020 yılında duyurduğu ve 2021 yılında başlayacaklarını duyurduğu ancak tek bir çivinin bile çakılmadığı 'HızRay' projesini yeniden gündeme getirdi.
111 milyar TL'den fazla olan projenin maliyetinin İBB bütçesinin iki katından daha fazla olması dikkatlerden kaçmadı.
2021'DE BAŞLAYACAĞIZ DEMİŞTİ HAVADA KALDI
Görevde bulunduğu süre zarfında hizmet adına başarılı hiçbir projeye imza atmayan İmamoğlu ve yönetimi, AK Parti döneminde projelendirilen ve başlanan metro hatlarının inşaatlarını da iptal etmişti. İmamoğlu, 2020 yılında açıkladığı 'HızRay' projesinin 2021 yılında temelinin atılacağına yönelik söz vermişti.
TUTMADIĞI SÖZÜ YENİDEN GÜNDEME GETİRDİ
Aradan geçen yıllara rağmen projeyle ilgili en ufak bir mesafe dahi ilerleyemeyen İmamoğlu, tutmadığı sözü yeniden verdi.
İmamoğlu, "İstanbul'un en büyük metro projesini hazırladık. HızRay şehri bir uçtan diğer uca hızlıca bağlayacak" açıklamasında bulundu.
İMAMOĞLU'NUN METRO KARNESİ ÇOK ZAYIF
AK Parti'nin yaptığı projeleri kendisi yapmış gibi lanse ederek gündeme gelen İmamoğlu ve İBB yönetiminin 3 yıllık dönemdeki metro karnesi oldukça zayıf.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın bitirip hizmete açtığı Pendik-Sabiha Gökçen metrosunu “Maliyetini İBB karşılıyor” diyerek 'biz yaptık' algısını vatandaşa empoze etmeye çalışan İmamoğlu, AK Parti döneminde başlatılan Sancaktepe-Yenidoğan, Yenikapı-Sefaköy, Kirazlı-Halkalı metro hatlarının inşaatını sürdüremeyip durdurdu.
AÇIKLANAN RAKAM İBB BÜTÇESİNİN 2 KATINDAN DAHA FAZLA
Hızray Projesi’nin Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan başlatılacağını duyuran İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, projenin maliyetinin 6 milyar dolar olduğunu açıkladı. 111 milyar TL'den fazla olan projenin maliyetinin İBB bütçesinin iki katından daha fazla olması ortaya çıkan çelişkiyi gözler önüne serdi.
