Bir civata Mercedes'e pahalıya patladı

Daimler AG, bazı EQC modellerinde ön aks diferansiyelinde bulunan cıvataların belirlenen dayanıklılık standartlarına uymadığını keşfetti. Bu sebeple bazı cıvatalar yıllar içerisinde yerinden çıkabilir ve sorun yaratabilir.

Bu sorun sebebiyle ön aksa giden tork aktarımında problem yaşanabilir ve araç hareketsiz hale gelebilir. Aynı sorunun tüm aks yapısını etkileyebileceği ve aracın kontrolden çıkabileceği de Daimler tarafından açıklanmış durumda.

Alman gazetelerin ifadelerine göre 1700 otomobil geri çağrılacak. Daimler ise bu rakamın doğruluğunu ya da yanlışlığını içeren bir açıklama yayınlamadı.