Ferrari elektrikli geleceği Luce modelinin iç mekan tasarımını tanıttı

İtalyan süper spor otomobil üreticisi Ferrari, markanın elektrifikasyon sürecindeki en önemli adımlarından biri olan tam elektrikli yeni modeli Luce'nin iç mekan ve arayüz tasarımını tanıttı. Türkiye'de Tofaş bünyesindeki FerMas Oto tarafından temsil edilen marka, Luce ile yeni bir segmentin kapılarını aralarken, elektrifikasyonu performans felsefesinin bir parçası olarak konumlandırıyor.

ELEKTRİFİKASYONDA PERFORMANS ODAKLI YAKLAŞIM

Geleceğe uzanan vizyonunun en güçlü temsilcilerinden biri olarak nitelendirilen Ferrari Luce, San Francisco'da düzenlenen özel bir lansmanla tanıtıldı. İtalyanca'da ışık ve aydınlanma anlamına gelen Luce isminin, markanın inovasyona yaklaşımını simgelediğini belirten Ferrari yetkilileri, elektrifikasyonun bir amaç değil, performans ve duygu üretmenin yeni bir aracı olduğunu vurguladı. Modelin temel teknolojisinin daha önce Maranello'daki Ferrari e-binasında paylaşıldığını hatırlatan yetkililer, dış tasarım lansmanının ise Mayıs 2026'da İtalya'da gerçekleştirileceğini bildirdi.

LOVEFROM İŞ BİRLİĞİ İLE YENİ TASARIM DİLİ

Ferrari Luce'nin tasarım sürecinin, Sir Jony Ive ve Marc Newson tarafından kurulan LoveFrom ile gerçekleştirilen beş yıllık bir çalışmanın ürünü olduğu açıklandı. Disiplinler arası bir ekip yapısıyla Ferrari'nin vizyonunu yeni bir tasarım diline dönüştüren LoveFrom, modelin her detayını yeniden ele aldı. Konuya ilişkin değerlendirmelerde bulunan marka temsilcileri, "Amaç yalnızca bir elektrikli otomobil değil, özünde bir Ferrari olan yeni bir sürüş deneyimi yaratmaktı." ifadelerini kullandı.

DOKUNMATİK EKRAN YERİNE FİZİKSEL KONTROL VURGUSU

Günümüz elektrikli otomobillerinde sıkça görülen büyük dokunmatik ekranların aksine Ferrari Luce'de fiziksel kontrollerin önceliklendirildiği görüldü. Sürüşü merkeze alan yalın kabin mimarisine dikkat çeken tasarım ekibi, donanım ve yazılımın birlikte geliştirildiğini belirtti. Hassas mühendislikle üretilen mekanik butonlar ve anahtarların dijital ekranlarla dengeli bir biçimde bir araya getirildiğini aktaran yetkililer, bu yaklaşımın sürücü ile otomobil arasında sezgisel bir bağ kurduğunu kaydetti.

GERİ DÖNÜŞTÜRÜLMÜŞ MALZEME VE İLERİ MÜHENDİSLİK

Ferrari Luce'nin iç mekanında kullanılan malzemelerin dayanıklılık ve sürdürülebilirlik esas alınarak seçildiği bildirildi. Yüzde 100 geri dönüştürülmüş özel alüminyum alaşımın CNC teknolojisiyle işlendiğini anlatan yetkililer, "Yüzeyde ultra ince altıgen hücre yapısı oluşturularak yüksek sertlik ve rafine bir mikro doku elde edildi." bilgisini paylaştı. Cam yüzeylerde ise çizilme direnci sunan Corning Gorilla Glass tercih edildiği, bu malzemenin gösterge ünitesi ve kontrol panelinde hem teknik hem de estetik üstünlük sağladığı vurgulandı.

FORMULA 1 ESİNTİLİ DİREKSİYON VE EKRAN TEKNOLOJİSİ

Modelin direksiyon tasarımında 1950'ler ve 60'ların ikonik üç kollu Nardi direksiyonlarından ilham alındığı belirtildi. Yüzde 100 geri dönüştürülmüş alüminyumdan üretilen direksiyonun, standart bir Ferrari direksiyonuna göre 400 gram daha hafif olduğu açıklandı. Ayrıca Formula 1 otomobillerini andıran iki analog kontrol modülünün, test pilotlarıyla yapılan 20'den fazla değerlendirme sonucunda geliştirildiği ifade edildi.

Sürücü odaklı üç ekranlı bir yapının yer aldığı araçta, Samsung Display mühendisleriyle geliştirilen OLED ekranların kullanıldığı aktarıldı. Direksiyonla birlikte hareket eden gösterge ünitesinin Ferrari seri üretim modelleri için bir ilk olma özelliği taşıdığını belirten yetkililer, "Orta ekrana entegre edilen multigraf; saat, pusula ve launch control göstergelerini tek bir yapıda birleştiriyor." değerlendirmesinde bulundu.

OTOMOTİV DÜNYASINDA BİR İLK: E INK ANAHTAR

Ferrari Luce'nin çalıştırma ritüelinin de teknolojiyle yeniden yorumlandığı görüldü. Otomotiv dünyasında ilk kez kullanılan E Ink ekran teknolojisine sahip anahtarın, yuvaya yerleştirildiğinde renk değiştirerek cam yüzeyle bütünleştiği belirtildi. Bu sırada kontrol paneli ve gösterge ünitesinin aydınlanarak sürüşe geçiş anını simgelediği kaydedildi.