TOGG'un çarpıcı yükselişi Çinli araçları tahtından etti: Geçtiğimiz yılı mumla arıyorlar

Türkiye otomobil pazarı, ağustos ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 25,16 küçülerek 61 bin 529 adede geriledi. Pazarın genelindeki daralmaya rağmen bazı markaların satışlarında dikkat çekici artışlar yaşandı.

Bu markaların başında TOGG geldi. Yerli otomobil üreticisi, Ağustos 2025'te 1.249 adet olan otomobil satışını Ağustos 2026'da 4.886 adede çıkardı.

Böylece TOGG'un aylık satışları bir yılda yüzde 291,3 arttı.

TOGG'un satışlarındaki artış, toplam otomobil pazarının yüzde 25,16 daraldığı bir dönemde gerçekleşti. Marka, ağustos ayında Renault ve Volkswagen'in ardından Türkiye'de en fazla otomobil satan üçüncü marka oldu.

Renault 7.919, Volkswagen 5.624, Togg ise 4.886 adet satış gerçekleştirdi.

TOGG'UN 2 MODELİ İLK 2 SIRAYI ALDI

TOGG'un ağustos performansında T10X ve T10F modellerinin satışları belirleyici oldu.

T10X, ağustos ayında 2.939 adetle Türkiye'nin en fazla satan elektrikli otomobil modeli olurken, T10F 1.947 adetlik satışla ikinci sırada yer aldı.

İki modelin toplam satışının 4.886'ya ulaşmasıyla TOGG, ağustos ayında satılan elektrikli otomobillerin yaklaşık yüzde 41'ini tek başına gerçekleştirdi.

ODMD verilerine göre ağustosta Türkiye'de 11 bin 878 elektrikli otomobil satıldı. TOGG'un iki modelinin toplam satışının elektrikli otomobil pazarındaki payı yaklaşık yüzde 41 olarak hesaplandı.

ÇİNLİ MARKALARDA SERT DÜŞÜŞ

TOGG'un yükselişi, Çinli markaların satışlarındaki sert gerilemeyle aynı döneme denk geldi.

ODMD'nin Ağustos 2025 verilerinde BYD 2.600, Chery 2.349, Jaecoo 817, MG 89, Leapmotor 13, Skywell 23 ve DFSK 5 adet otomobil sattı. Bu markaların toplamı 5.896 adet oldu.

Ağustos 2026'da ise Çinli markalar arasında BYD 46, Chery 1.361, Omoda & Jaecoo 960, MG 280, Hongqi 2 ve Maxus 14 adetlik satış gerçekleştirdi. Toplam satış 2.663 adette kaldı.

Böylece Çinli markaların toplam otomobil satışı bir yılda 5.896'dan 2.663'e düşerken yüzde 54,8 oranında geriledi.

Çinli markalar içerisinde en dikkat çekici düşüş BYD'de görüldü. Marka, Ağustos 2025'te 2.600 otomobil satarken bu yıl aynı ayda 46 adette kaldı. Chery'nin satışları da 2.349'dan 1.361'e geriledi. Buna karşılık Omoda & Jaecoo'nun 2026'da 960 adetlik satışı dikkat çekti.

AVRUPA MARKALARI DA PAZAR KAYBETTİ

Ağustos verileri, gerilemenin yalnızca Çinli markalarla sınırlı olmadığını gösterdi.

Alman markalarının otomobil satışları de geçen yılın aynı ayına göre geriledi. BMW, Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen, Porsche ve MINI'nin toplam otomobil satışı Ağustos 2025'te 13 bin 302 adetken, Ağustos 2026'da 11 bin 585 adede düştü.

Fransız markalarında da benzer bir tablo ortaya çıktı. Renault, Peugeot, Citroen, Opel ve DS'nin toplam satışı 2025 Ağustos'unda 20 bin 722 iken 2026 Ağustos'unda 14 bin 823'e geriledi.

Japon markalarının toplamında da düşüş görüldü. Toyota, Honda, Nissan, Suzuki, Subaru ve Lexus'un toplam otomobil satışı 8 bin 834'ten 7 bin 14'e indi.

Bu tabloya karşın Güney Koreli markalar farklı bir performans sergiledi. Hyundai ve Kia'nın toplam otomobil satışı 2025 Ağustos'undaki 6 bin 615 adetten 2026 Ağustos'unda 7 bin 526 adede çıktı. İki markanın satışları böylece yüzde 13,8 arttı.