Fiyatları sarsacak hamle: Yeni Dacia Spring Türkiye'ye geliyor

Dacia, şehir içi elektrikli modeli Spring'i tamamen yenileyerek Türkiye pazarına sunmaya hazırlanıyor.

Önceki nesli Çin'de üretildiği için ek mali yükümlülükler sebebiyle Türkiye'ye ithal edilemeyen otomobil, yeni dönemde bu engeli aşıyor.

Renault Grubu, yeni nesil Spring'i Slovenya'daki Novo Mesto fabrikasında üreteceğini duyurdu.

ÜRETİM LOKASYONU VE VERGİ AVANTAJI

Ticaret Bakanlığı'nın Çin menşeli elektrikli araçlara uyguladığı ek gümrük vergileri ve ithalat kısıtlamaları, markaları farklı arayışlara yöneltti.

Dacia, yeni Spring modelini Avrupa Birliği sınırları içinde üreterek Türkiye'deki gümrük mevzuatlarına tam uyum sağlıyor.

Bu stratejik adım, aracın Türkiye'de rekabetçi bir fiyat etiketiyle satılmasının önünü açıyor.

TEKNİK DETAYLAR VE ŞARJ SÜRELERİ

Yeni nesil Spring, 27,5 kWsa kapasiteli LFP bataryasıyla WLTP normlarına göre 250 kilometrelik karma menzil sunuyor.

Ön aksa yerleştirilen elektrik motoru 60 kW (80 beygir) güç üretirken, araç 0'dan 100 km/s hıza 12,1 saniyede ulaşıyor.

50 kW DC hızlı şarj desteği sayesinde batarya yüzde 15'ten yüzde 80 doluluğa sadece 28 dakikada ulaşıyor.

BOYUTLAR VE İÇ MEKAN YENİLİKLERİ

Tasarım ekibi, eski nesle gelen eleştirileri dikkate alarak aracı 3.850 mm uzunluğa ve daha kaslı hatlara kavuşturdu.

Renault Twingo ile ortak altyapıyı paylaşan yeni Spring, kullanıcılarına 337 litrelik bagaj hacmi sağlıyor.

Ayrıca kaputun altında şarj kabloları için tasarlanmış 18 litrelik ek bir saklama alanı yer alıyor.