Yüzde 15 daha az yakacak: İşte Japon otomobil devinin yeni nesil motoru
Toyota, tamamen sıfırdan tasarladığı 1,5 litrelik turboşarjlı yeni motor ailesiyle hibrit sistemlerde verimlilik çıtasını yukarı taşıyor. Yeni mimari yakıt tüketimini yüzde 15 oranında düşürmeyi hedefliyor.
ABONE OLJapon otomotiv üreticisi Toyota, yıllardır sürdürdüğü atmosferik hibrit motor stratejisinde kapsamlı bir değişime gidiyor.
Şirket, sıfırdan geliştirdiği 1,5 litrelik dört silindirli atmosferik ve turboşarjlı yeni motor ailesini resmi olarak ilan etti.
Doğrudan elektrikli mimariyle entegre çalışacak şekilde tasarlanan bu üniteler, yakıt verimliliğinde belirgin bir artış sağlamayı vaat ediyor.
YÜZDE 15 YAKIT TASARRUFU VE TEKNİK YENİLİKLER
Yeni güç aktarma sisteminin odağında yakıt ekonomisini artırmak yer alıyor. Toyota verilerine göre yeni nesil motorlar, mevcut hibrit sistemlere kıyasla yüzde 15'in üzerinde yakıt tasarrufu imkanı sunuyor.
Söz konusu artış, motor içi mekanik sürtünmelerin en aza indirilmesi, optimizasyonu sağlanan termal yönetim sistemleri ve aerodinamik yapıda gerçekleştirilen güncellemelerle elde ediliyor.
ESNEK PLATFORM ENTEGRASYONU
Sistemde kullanılan elektrik motorları, invertörler ve güç kontrol üniteleri daha kompakt boyutlara getirildi. Bileşenlerin hafiflemesi, sistem içindeki enerji iletim kayıplarını doğrudan düşürüyor.
Yeni motor mimarisi, Toyota'nın çoklu platform yapısına uygun biçimde tasarlanarak hem gelecekteki hibrit modellerde hem de esnek üretim süreçlerinde kullanılma imkanı sağlıyor.