Tarih verdiler: 51 Bölge'nin gizli sırlarını açıklayacaklar! Orada dünya dışı şeyler var!

51. Bölge'nin 'kelimenin tam anlamıyla bu dünyanın dışında' UFO sırları önümüzdeki yıl gün ışığına çıkabilir.

Gizli üste çalışmış birinci elden kaynaklara sahip bir havacılık gazetecisi olan Jim Goodall, 1990'ların ortalarında verdiği bir röportajda, bölgedeki 'George Lucas'ı kıskandıracak' çok gizli teknolojilerden bahsetti.

"2025 YILINA KADAR ANLATMAYACAĞIM"

Goodall, gün ışığına çıkarılan belgesel röportajında, "Bir beyefendi 30 yılının 12'sini (51. Bölge olarak da bilinen) Groom Lake'teki siyah programlarda geçirdi.

Ona, 'Orada neler olduğunu bana gerçekten anlatabilir misin' diye sordum." "O da bana, 'Orada 2025 yılına kadar sana anlatamayacağım pek çok şey oluyor' dedi.

"2025" ifadesi, dönemin Başkanı Bill Clinton'ın, devlet sırlarının" otomatik olarak gizliliğinin kaldırılması" için 25 yıllık bir süre belirleyen bir kararnamesine atıfta bulunuyor olabilir. Bu da 1990'lı yıllara ait birçok çok gizli projenin yakında gizliliğinin kaldırılabileceği anlamına geliyor.

51 BÖLGE'DE NE VAR?

51. Bölge, Nevada'nın Mojave Çölü'nde geniş bir askeri eğitim alanı olan ABD Hava Kuvvetleri'nin Nevada Test ve Eğitim Alanı (NTTR) içinde yer alan birçok hassas askeri tesisten sadece biridir.

51. Bölge'yi çevreleyen gizlilik örtüsü, yakalanan veya düşen UFO'lara ev sahipliği yaptığı iddiaları da dahil olmak üzere gerçek amacı hakkında yaygın komplo teorilerini körüklemiştir.

"ORADA DÜNYANIN DIŞINDA ŞEYLER VAR"

Yeniden ortaya çıkan röportajda Goodall, Nevada test sahasında çalışan bir 'güvenlik uzmanı' ve ABD Hava Kuvvetleri başçavuşuyla yaptığı bir konuşmayı anlatıyor. Söylendiğine göre uzman ona şöyle demiş: "Orada kelimenin tam anlamıyla bu dünyanın dışında şeyler var... Star Trek'ten ya da filmlerde görebileceğiniz herhangi bir şeyden daha iyi." Goodall isimsiz kaynağına "UFO'lara inanıyor musunuz?" diye sorduğunda cevap netti. "Bana bire bir, dürüst bir yüzle baktı ve 'Kesinlikle' dedi. Kesinlikle. Varlar'' diye hatırlıyor Goodall belgeselde.

"Bunu biraz daha açabilir misin?" diye sorulduğunda Goodall, Nevada Çölü'ndeki 51. Bölge'yi gözetlediği noktadan, geleneksel anlayışa meydan okuyan egzotik araçların görüntülerini yakaladı ve ilk ağızdan dinledi.

"Gizli ya da düşük gözlemlenebilir bir elektronik savaş uçağı var. Bu uçaktan 'Excalibur' olarak bahsediliyor" diyen Goodall, "Çok çok yüksekte uçmak üzere tasarlanmış bir uçak var ama aynı zamanda çok çok yavaş ve inanılmaz derecede sessiz" diye ekledi.

ÇOK HIZLI UÇMALARINA RAĞMEN SES ÇIKARMIYOR!

Goodall ayrıca Skunk Works tesisi yakınlarındaki tanıkların, nispeten alçak irtifalarda uçarken bile 'hiç ses çıkarmayan' üçgen şeklinde üç araç gördüklerini nasıl bildirdiklerini de tartıştı.

Daha sonra Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından Oakland, Kaliforniya'daki San Francisco Körfez Bölgesi TRACON (Trafik Kontrol) dışında izlenen bir uçağın raporlarını paylaştı.1986'dan bu yana en az sekiz kez tespit edilen bu hava aracının kontrollü hava sahasında saatte 10,000 mili aşan hızlarda uçtuğu bildirildi.

"EN İYİ BEYİNLERİN 40 YIL DÜŞÜNEMEYECEĞİ VERİLER VAR"

Goodall'ın anlattıkları, Lockheed Martin'in gizli Skunk Works bölümünün son yöneticisi Ben Rich'in kayıtlara geçen iddialarıyla örtüşüyor.

Goodall, "Ben Rich ölmeden önce bana iki kez şöyle demişti," diye anlatıyor, "51. Bölge'de sizin ve dünyanın en iyi beyinlerinin 30 ya da 40 yıl daha düşünemeyeceği şeyler var ve bunlar 50 yıl daha halka açıklanmayacak." Rich 5 Ocak 1995'te öldü. Ancak Goodall bugün 51. Bölge'ye girmenin 1990'lardaki en parlak dönemine kıyasla çok daha zor hale geldiğini belirtiyor.

Geçtiğimiz yıl savunma havacılık müteahhidi Eric Taber DailyMail.com'a yaptığı açıklamada 51. Bölge'de müteahhit olarak çalışan yakın akrabası Sam Urquhart'ın gizemli çöl üssünde 'yumurta şeklinde' garip bir uzay aracı üzerinde çalıştığını açıklamıştı.

Taber'e göre bu yumurta şeklindeki metalik UFO 1980'lerde CIA'in çölde garip bir araç bulmasının ardından 51. Bölge'de tutuldu.Taber'e merhum büyük amcası Urquhart, 'Yumurta şeklindeydi, yaklaşık bir SUV büyüklüğündeydi, pürüzsüz ve kesintisizdi, metalik görünümlüydü, gümüşümsü gri renkteydi, kontrol yüzeyleri, kanatları, girişi ve egzozu yoktu ve dışında herhangi bir yazı ya da sembol yoktu' dedi.