Baştan aşağı yenilendi! Yine çok iddialı
Bu haftaki konuğumuz üç farklı motor seçeneği ile kullanıcılarının karşısına çıkmaya hazırlanan Yeni DUSTER oldu.
ABONE OLSerkan Saraç / Haber7
Hem tasarım, hem konfor, üstüne birde off-road kabiliyeti geliştirilirse ne olur ? DACIA DUSTER olur. Yenilenen ve 1 MART itibariyle Türkiye’de satışa sunulacak Dacia Duster’ı sizler için yakından inceleme bulduk. Gelin Yeni DUSTER’ı daha yakından tanıyalım.
DIŞ TASARIM
Tasarım konusunda araç dışarıda bir önceki kasasını andırsa da, parçalar tamamen değişmiş. Artık hiçbir parça eski kasasına uymuyor. Yenilenen farlar, yeni bir tavan rayı, öne doğru uzayan camla birlikte daha kaslı bir kaput, revizeye uğramış bir omuz çizgisi, çamurluk bombelerinin biraz daha kibar olması, arka tarafta stop farlarının kare ve dikey uzanması yeni DUSTER’da gözüme çarpan ilk değişiklikler.
İÇ TASARIM
İç tasarımda plastik malzeme yapısı dışında her şey değişmiş desem yanlış olmaz. Konsol konumlandırması, kadranların biçimi, ekranın yukarıya taşınması, klima butonlarının üzerinde kullanılan alüminyum çıtalar, güvenlik tuşlarının daha kolay yerde bulunması, SUV araçlarına yakışır havalandırma ızgaralarının olması, koltukların çok daha konforlu olması, ve en büyük gelişimde yalıtımın çok başarılı olması. İç tasarımda gözümüze çarpan iyileşmeler ve yenilikler bunlar.
Yeni Duster’da Neler Değişti ? ARTI EKSİ KÖŞEMİZ
+ Motor seçenekleri arasına yeni 1.2 TCe 125 bg (4×2) benzinli motoru da eklendi.
+ Otomatik klima
+ Otomatik yanan farlar
+ 360° kamera
+ Eller Serbest Dacia Kart Sistemi
+ Perde hava yastıkları
+ Elektrik takviyeli direksiyon
+ Kör Nokta Uyarı Sistemi
+ 4×4 Bilgilendirme Ekranı
+ Bel destek ayarlı yeni koltuklar
+ Yokuş İniş Destek Sistemi
Lansman Süresi Boyunca Araç Hakkında Düşündüklerimiz…
Öncelikle yakıt tüketimiyle başlamak isterim. Model yine her zamanki gibi yakıt konusunda iddialı olacak. 7.7 litre ortalama ile teslim aldığım araç off-road alanına geldiğimde 7.1 litre gösteriyordu. 80 kilometrede aracın ortalaması oldukça verimli bir şekilde düşmüş. Tabi fabrika verileri bunun da çok çok altında. İstanbul testi esnasında sizlere bunları daha sağlıklı açıklayacağım.
Modelin off road kabiliyeti inanılmaz artmış. Doğal parkur ve yapay parkur olmak üzere 2 bölümde kullandığım araç bana oldukça keyif verdi. 30 derecelik yaklaşma açısı, aracı çok daha iddialı konuma getirmiş. Off road bölümünü cumartesi 14:30 da Ülke Tv’de Yaşayan Ekonomi Programında bulabilirsiniz.
İçeride Teknoloji günümüze ayak uydurmuş. Yukarıda artı eksi köşemde yenilikleri belirttim.
Yalıtım çok hoşuma gitti. 140 km hıza kadar neredeyse rüzgar sesi yok diyebilirim.
Tek eksi bulduğum konu malzeme kalitesi oldu. Yerinde sayıyor diyebilirim.
MOTOR SEÇENEKLERİ VE FİYATI
Yenilenen DUSTER’da artık 3 farklı motor seçeneği bulunacak. 1.2 lt , 1.5 lt ve 1.6 lt.
1.6 litre – 115 hp benzin / manuel 4*2
1.2 litre – 125 hp benzin / manuel 4*2
1.5 litre – 90 hp dizel manuel / EDC ( otomatik şanzıman) 4*2
1.5 litre – 110 hp dizel EDC ( otomatik şanzıman) 4*2
1.5 litre – 110 hp dizel manuel 4*4
Yeni Duster 70.900 TL’den başlayan fiyatlarla 1 Mart 2018 tarihinden itibaren Türkiye’de satışa sunulacak. Model de tavan fiyat ise, opsiyonel olarak sunulacak donanım fiyatları hariç 105.400 TL olacak. Donanım fiyatlarının tümü ise yaklaşık 8 Bin TL civarında. Yani gırtlak dolusu paketi yaklaşık 114 bin TL olacak.