Bir zamanların gözdesiydi: Satışlar çakıldı!
Avrupa pazarında SUV modellerinin payı yüzde 59'a yükselirken, bir dönemin statü sembolü cabrio araçların satışı son 20 yılda yüzde 90 azaldı. Sektör temsilcileri düşüşü yüksek maliyet ve güvenlik normlarına bağlıyor.
ABONE OLKüresel otomotiv pazarında tüketici eğilimleri köklü bir değişimden geçiyor. Bir dönem konsept tasarımları ve sunduğu özgürlük hissiyle statü sembolü kabul edilen üstü açık (cabrio) otomobiller, yeni nesil SUV modellerinin gölgesinde kalarak pazardan silinme noktasına geldi.
SATIŞLAR YÜZDE 90 ORANINDA DÜŞTÜ
İngiltere Motorlu Araç Üreticileri ve Ticaret Birliği (SMMT) tarafından paylaşılan resmi veriler, bu daralmanın boyutunu net şekilde ortaya koyuyor. Ülkedeki yeni cabrio araç satışları son 20 yılda yüzde 90 oranında azalarak 2005 yılındaki 109 bin 171 adetlik seviyeden, geçtiğimiz yıl 11 bin 484 adede kadar geriledi.
Otomotiv araştırma şirketi Dataforce GmbH verilerine göre ise Avrupa pazarında SUV modellerinin payı yüzde 59’a ulaşarak ezici bir üstünlük sağladı. Sektör uzmanları, SUV araçların sunduğu geniş iç hacim ve pratik kullanım avantajının, cabrio modellerin sunduğu estetik kaygıların önüne geçtiğini belirtiyor.
Cox Automotive Europe İçgörü Direktörü Philip Nothard, katılaşan güvenlik standartlarının ve tavan mekanizması geliştirme süreçlerinin üreticiler için maliyetleri aşırı artırdığına işaret ediyor. Günümüzde bu segmentte sadece Mazda MX-5, Mini Convertible ve Fiat 500 gibi birkaç ekonomik alternatif direnirken, pazarın geri kalanı tamamen ultra lüks markaların kontrolüne geçmiş durumda.