Ve Ortaya çıktı... İşte Renault Kaptur!

Captur’e göre daha yüksekte konumlandırılan Kaptur’un süspansiyonları da daha zor yol koşulları için ayarlanmış. Dört tekerlekten çekiş sistemine sahip otomobilin ızgara yapısı ve büyük Renault logosu Captur’le benzerlik gösteriyor.

Kaptur’de aynı zamanda C formundaki hareketli LED’li gündüz farlarına ve plastik gövde parçalarına yer veriliyor. Arka tarafta ise yine LED’li stop lambaları tercih edilmiş.

Renault henüz otomobilin iç mekanıyla ilgili bütün detayları paylaşamamış olsa da üç kollu direksiyon simidi, yuvarlak yapıdaki havalandırmalar ve metalik renkteki aksan ilk göze çapan unsurlar oluyor.

Renault Kaptur’de elektrikli camların yanı sıra anahtarsız giriş sisteminin de standart olarak sunulması bu sınıfta sıkça rastlanan bir şey değil.