Dünya devlerine rakip: İlk yerli uçakları yurt dışı seferini yaptı!

Çin'in yerli üretim yolcu uçağı C919, Şanghay ile Hong Kong arasında seferler düzenlemeye başladı. C919, dünya havacılık pazarında Boeing ve Airbus'a rakip olarak görülüyor.

ABONE OL
GİRİŞ 03.01.2025 08:20 GÜNCELLEME 03.01.2025 09:25 DÜNYA
Dünya devlerine rakip: İlk yerli uçakları yurt dışı seferini yaptı!
Dünya devlerine rakip: İlk yerli uçakları yurt dışı seferini yaptı!

Çin'in yerli üretim yolcu uçağı "C919"un, Çin'in Şanghay şehri ile Hong Kong Özel İdari Bölgesi arasındaki seferlerde kullanılmaya başlandığı bildirildi.

C919, HONG KONG'A İLK SEFERİNİ YAPTI

Xinhua'nın haberine göre, bu sabah Şanghay Hongçiao Uluslararası Havalimanı'ndan kalkan China Eastern hava yolu şirketine ait, "MU721" sefer sayılı C919 yolcu uçağı, Hong Kong Uluslararası Havalimanı'na ulaştı. Bu, bir Çin hava yolu şirketinin C919 ile Hong Kong'a yaptığı ilk sefer oldu.

İÇ HAT UÇUŞLARINDA RAĞBET GÖRÜYOR

Çin Ticari Uçak Şirketi (COMAC) tarafından üretilen C919'un ilk teslimatı 9 Aralık 2022'de yapılmış, uçak ilk ticari seferini 28 Mayıs 2023'te Şanghay ile Pekin arasında yapmıştı. Yerli üretim uçağının iç hat güzergahlarında yaygın kullanılması, dünya piyasasında kabul görmesi açısından önemli görülüyor.

ÜÇ BÜYÜK HAVA YOLU ŞİRKETİ KULLANIYOR

Çin'in en büyük 3 hava yolu şirketi, sahip oldukları 14 C919 uçağını iç hat uçuşlarında kullanıyor. Filosunda 9 adet C919 bulunan China Eastern, uçaklarla Şanghay ile Pekin, Guangcou, Çıngdu, Çongçing, Vuhan, Şian ve Tayyüen şehirleri arasındaki düzenli seferlerde yolcu taşıyor.

China Southern hava yolu şirketi de 3 adet C919 uçağını, Guangcou ile Şanghay, Hangcou, Çıngdu ve Haykou arasındaki uçuşlarda kullanıyor. AirChina ise 2 adet C919'u, Pekin ile Şanghay ve Hangcou arasındaki seferlerde değerlendiriyor.

BOEİNG VE AİRBUS'A RAKİP

Çin'in yerli üretim ilk orta mesafe yolcu uçağı olan C919, "Boeing 737" ve "Airbus 320" model yolcu uçaklarının muadili olarak görülüyor. Dünyada sivil havacılık sektöründe en yaygın kullanılan uçak tipi olan tek koridorlu ve dar gövdeli yolcu uçağının piyasaya girmesiyle Çin'in, ABD'li Boeing ile Avrupalı Airbus şirketlerinin egemenliğindeki yolcu uçağı pazarında pay sahibi olabileceği değerlendirmesi yapılıyor.

COMAC tarafından 2008'de geliştirilmeye başlanan C919, jet motoru ve uçuş kontrol yazılımları gibi kritik bileşenleri General Electric ve Honeywell gibi ABD şirketlerince üretilip Çin'de montajlandığından bütünüyle milli nitelik taşımıyor. Şirket, halen kullanılan kısa mesafe yolcu uçağı C909 ve orta mesafe yolcu uçağı C919 dışında, "C929" adını verdiği uzun mesafe yolcu uçağı modelini de geliştiriyor.

Bahadır Alemdar Haber7.com - Editör
Haber 7 - Bahadır Alemdar

Editör Hakkında

Trabzon’da dünyaya geldi. İlk ve orta öğrenimini İstanbul’da tamamladı. Bahçelievler Anadolu Ticaret Meslek Lisesinde ‘Web Programcılığı’ bölümünden mezun oldu. Yüksek öğrenimini, Atatürk Üniversitesinde ‘Yeni Medya ve Gazetecilik’ mezunu olarak tamamladı. Gazeteciliğe ilk adımını 2011 yılında attı. 13 yıllık profesyonel meslek hayatında SEO içerik ve muhabirlik de dahil olmak üzere ağırlıklı olarak gündem, dünya, ekonomi, spor ve teknoloji kategorilerinde birçok haber ve röportaja imza atarak galeri ve video hazırladı. Bahadır Alemdar, meslek hayatına Haber7.com'da aktif olarak devam etmektedir.
YORUMLAR 20 TÜMÜ
  • Ersever 1 gün önce Şikayet Et
    Üzülerek söylüyorum, bizim toplum kadar işinde hileci, fırsatçı, birbirini çekemeyen bir toplum yok. Oto sanayisine gidin, birliralık işi beşliraya tapıyor, esnaflar zam üstüne zam yapıyor, pazarcılar kötü malla iyi malı karıştırıp satıyor. Yani dinimiz ne dediyse tersini yapıyor. Bu toplum iflah olmaz.
    Cevapla
  • M tin 1 gün önce Şikayet Et
    Çok doğru malesef vıcdansızlık yapıyoruz
    Cevapla
  • Sebahattin 1 gün önce Şikayet Et
    Önemli olan motor ve yazılım. Türkiye de 12 iha üreten şirket var.. Aselsan, baykar, Kale kilit, vestel... Vb.. Umarım biri yapar
    Cevapla
  • @Dr. turkmen 4 saat önce Şikayet Et
    Halo hazırda tei ve baykar uçak motoru yaptı test asamasindalar.... Yazılımlar zaten ta f16 larine Türkiye de montaj ve tamiri yapılmasına başladığından beri geliştirilmiş... Baykar zaten kendi özel yazilimlariyla uçuyor.... Inşaallah Kaan da 2nci teslimat da TEI motorları olmasına gayret ediyorlar... Suan havalananda f16 amerikan motoru var
    Cevapla
  • İbrahim Kılıç 1 gün önce Şikayet Et
    Çin de en az diğer emperyal güçler kadar tehlikeli. Doğu Türkistan'ın hali ortada. Bilim üretmek tek amaç olmalı. Üniversitelerimizi güçlendirmeden ARGE ye ciddi paylar ayırmadan başka ülkeleri konuşmaya devam ederiz.
    Cevapla
  • Aydın 1 gün önce Şikayet Et
    Hiç kimse kendini kandırmasın, ortada ne Amerika diye bir devlet ne de Avrupa diye bir birlik var. Hepsinin ortaklaşa çıkar ve menfaatlerine çalıştığı sadece iki şirket var Black rock ve vanguard Araştıran cevabı çok net bulabilir
    Cevapla
  • Orhan Aksu 1 gün önce Şikayet Et
    20 yıl kadar önce iğrenç kalitesiz ve taklitten öteye gitmeyen Çin malları için abd li sanayicilerin şöyle bir açıklaması vardı Kötü ve kalitesiz ürete ürete sanayilerini gelistiriyorlar Önümüzdeki 20-25 yıl her gün biraz daha kaliteyi artırdiklarında dünyadaki tüm piyasaları alt üst edebilirler dedikleri aynen çıkıyor
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR