Ehliyet alımında devrim gibi karar!

Milli Eğitim Bakanlığı sürücü kurslarında düzenlemeler için yönetmelik değişikliğine giderek devrim gibi bir yapılanmaya imza atıyor.

ABONE OL
GİRİŞ 02.01.2013 06:45 GÜNCELLEME 02.01.2013 09:10 EĞİTİM
Ehliyet alımında devrim gibi karar!
Ehliyet alımında devrim gibi karar!

Trafik kazalarının yüzde 99'unun insan kaynaklı olduğunun tespit edilmesinin ardından MEB sürücü kurslarına çeki düzen vermek için harekete geçti.

İlk başta sınavlardaki soru sayısı azaltılacak

Milli Eğitim Bakanlığı sürücü kurslarında düzenlemeler için yönetmelik değişikliğine giderek devrim gibi bir yapılanmaya imza atıyor. Bugün'ün haberine göre; taslak metni tamamlanan yönetmelik için kurum ve kuruluşların görüşü alınırken yapılacak sınavda hazırlanacak soru sayısı 120'den 60'a düşürüldü.

Türkiye'de yaşanan trafik kazalarının yüzde 99'unun sürücü hatasından oluşması kursların eğitim kalitesini tartışmalı hale getirdi. Bu kapsamda çalışmalara başlayan Milli Eğitim Bakanlığı Özel Öğretimler Genel Müdürlüğü uzun zamandır üzerinde çalıştığı sürücü kursları yönetmelik taslağında son aşamaya geldi. İlk olarak soru sayılarının çokluğu ele alınarak soru sayısı 120'den 60'a indirildi.

SORU SAYISI DÜŞTÜ

Milli Eğitim Bakanlığı uzmanları yeni yönetmelik için birçok Avrupa ülkesini incelemeye aldı. Ülkelerin trafik kazalarını nasıl minimuma indirdiği belirlendi. Yönetmelik bu amaca göre hazırlandı. Avrupa ülkelerinin kurslardaki denetim mekanizması ve eğitim teknikleri Türkiye'ye uyarlandı.

Bakanlık yetkilileri Avrupa ülkelerinin ele alındığı kapsamlı raporda soru sayısının en fazla olduğu ülke olarak Türkiye'yi belirledi. Türkiye'de teorik sınavda 120 soru sorulduğunu saptayan uzmanlar Avrupa ortalamasının 42 olduğunu ortaya koydu. Bu kapsamda soru sayısının 60'a indirilmesi kararlaştırıldı. Az soruyla daha fazla başarı sağlamayı hedefleyen uzmanlar sistemi uygulamak için yönetmeliği çıkarmak için çalışmalara başladı.

KURUMLAR ARASI İŞBİRİLİĞİ

Yönetmelik taslağını hazırlayan bakanlık yetkilileri sistemin yeterliliği için ilgili kamu kurum ve kuruluşları ile ortak hareket etti. Bu kapsamda Milli Eğitim Bakanlığı, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, İçişleri Bakanlığı ve Emniyet Genel Müdürlüğü taslak metin üzerinde uzlaştı.

UYGULAMA SAATİ ARTIRILIYOR

Kurslardaki teorik sınavın yanı sıra uygulama sınavında da önemli değişikliklere gidilecek. Mevzuata göre Türkiye'de 15 dakika yapılması gereken sınavın diğer AB ülkelerinde 30 dakika veya 1 saat olduğunu belirleyen uzmanlar Türkiye'de de uygulama sınavının bu seviyeye çekilmesi için çalışmalara başladı.

YORUMLAR 21 TÜMÜ
  • aydınlık 12 yıl önce Şikayet Et
    bence yalnış yöntem.. eğer meb bu kadar trafik canavarını ve onların ölümcül araç kullanmalırının nedeni olarak soruların çokluğunu gerekçe gösteriyorsa yalnış yapıyor. meb bu konuda gerçekten etkili olmak istiyorsa okullarda birinci sınıflardan itibaren trafik dersini zorunlu dersler kategorisine koyup okutacak. yoksa sen bunu sadece ehliyet sınavlarında sorulan soruyu azaltmakla sonuç alamazsın.işin temeli eğitim, eğitim ve yine eğitimdir....
    Cevapla
  • TURAN ARSLANCAN 12 yıl önce Şikayet Et
    araba sürerek öğrenilir.. o yüzden ağırlık pratik eğitimine verilmeli
    Cevapla
  • burakkaya 12 yıl önce Şikayet Et
    ehliyet iptali akılsızlıktır önem olan insana karakter ehliyeti vermek.. sürücü araca binince arenadaki bir savaşcı gibi kuralsızbir mücadeleye başlıyor oto yolda,saygı,ha,hukuk yok saldır parça ve yok et,bu.öncelikle insanız.velhası hızlıhayat başımızı döndürmüş.çok vahim ama insan kalitesi çok düşük ve gittikçede düşüyor bir hadiste resulullah nasıl yüz deveden bir tane iyi çıkmassa insanda öyledir. buyuruyor.sürücüler kaza yapıyormuş bu çok basit daha neler olur ilerde.ve bu trafiğin en büyük sebebide bu yok kapmaca daha ileri gitme çabasından trafik hep kilit.
    Cevapla
  • caliskanx 12 yıl önce Şikayet Et
    kesin cözüm . asil olan sorularin coklugu deyil icerigi.sanki motorcu ustalik belgesi sinavina giriyoruz.bize ne lazim motorda kac piston var falan filan .önemli olan trafikte karsimiza neler cikacagi mesela sollama nasil yapilir.nebilim cocuklarin yol kenarinda oynuyor hangi reaksiyon göstermeliyiz .mesela isaret var ne yapmaliyiz .resimli sorular olsa avrupada böyle bizdede .daha iyi olur bence
    Cevapla
  • Kenan 12 yıl önce Şikayet Et
    hepsini al cöpe at. hepsini cöpe at yeniden eyitim ver. bu kadar rezalet olmazki insan hayati ve karsi tarafin hayati hic önemli deyil sadece sürsünler. hepsi ayni bence yeniden vermek gerek
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR