1915 Çanakkale Köprüsü tam nereden geçiyor? Ne zaman biter

Çanakkale için en önemli projelerden biri olan 1915 Çanakkale Köprüsü için geri sayım başladı. Peki 1915 Çanakkale Köprüsü tam nereden geçecek? Yapılan proje ne zaman bitecek işte tüm detaylar...

ABONE OL
GİRİŞ 18.03.2017 13:04 GÜNCELLEME 18.03.2017 13:04 EKONOMİ
1915 Çanakkale Köprüsü tam nereden geçiyor? Ne zaman biter
1915 Çanakkale Köprüsü tam nereden geçiyor? Ne zaman biter

18 Mart Çanakkale Zaferi’nin 102’nci yıl dönümünde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve Başbakan Binali Yıldırım’ın katılımıyla köprünün temeli atılacak. 

Çanakkale için çok önemli projelerin başında gelen 1915 Çanakkale Köprüsü öncesi binlerce kişi 1915 Çanakkale Köprüsü ne zaman bitecek ve nereden geçecek sorularının yanıtını arıyor. Ulaştırma Bakanı Ahmet Arslan konuyla ilgili detayları paylaştı

Çanakkale Köprüsü ve otoyolu güzergahı

1915 Çanakkale Köprüsü ve 100 kilometrelik kısmı 2023’te hizmete açılması hedeflenen otoyolun, toplam uzunluğunun 354 kilometre olacak. Bakan Ahmet Arslan, “Yol, İstanbul Silivri’den başlayıp, Balıkesir’in Balya ilçesindeki otobanla birleşecek. Otoyol projesi kapsamında Çanakkale Boğaz Köprüsü’nün yanı sıra toplam 31 viyadük, 5 tünel, 30 köprülü kavşakla 143 alt ve üst geçit köprüsü yapılacak.' bilgisini verdi. 

çanakkale-köprüsü-nereden-geçecek

1915 Çanakkale Köprüsü ne zaman bitecek?

1915 Çanakkale Köprüsü, ayak açıklığı bakımından Dünya'nın en uzun aralıklı köprüsü olacak. 2023 metrelik bu ayak açıklığı ile bir dünya rekoru kırılmış olacak. 6 yılda bitecek olan Çanakkale Köprüsü Cumhuriyetin 100. yılında hizmete girecek. 

Peki Çanakkale köprüsünü kim yapıyor?

Yap işlet devret modeliyle yapılan köprünün ihalesini Daelim (Kore) - Limak - SK (Kore) - Yapı Merkezi kazandı. Ortak girişim grubu köprü ve otoyol yapımı için 10 milyar 354 milyon 576 bin 202 lira proje bedeli ve 5,5 yıllık yapım süresi dahil toplam 16 yıl 2 ay 12 gün işletme süresi teklif etti. 

YORUMLAR 4
  • Ali 3 yıl önce Şikayet Et
    Yabancilara verilmesi iyideyil bizce zaten parasini almiyorumu yapanlar niye isletmeye izin veriliyor ki turkiyenin ihtiyaci daha cok zaten 100 yildir turkiyenin dogal kanalarini cikattirmiyorlar bizim ulkemize kalsa daha iyi olmazmi
    Cevapla
  • Celaleddin B.cam 2 yıl önce Şikayet Et
    Ali efendi o bedeli Devlet ödemeyecek o bedeli işletme süresince zaten beş yılda çıkartır sonraki yıllarda kar edecek bedelini alacak
    Cevapla
  • martli 7 yıl önce Şikayet Et
    gecis ücreti ne olarak hesaplandi yada günlük kac arac gecisi garantisi verildi ki 10 milyar lirayi 11.5 yilda cikaracak birde üstüne kar edecekler. her neresinden bakarsak bakalim devletin kendi imkanlariyla yapmasindan daha ucuza gelir.
    Cevapla
  • hasan57 7 yıl önce Şikayet Et
    katılıyorum madem özel şirket 11 buçuk yılda kar ediyorsa devletiz yapsaydı da o kar devletin kasasin da kalsaydı iyi olmaz miydi. Umarım pahalı olmaz osman gazi köprüsü gibi
    Cevapla

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR