Türkiye'nin şarj altyapısı büyümeye devam ediyor
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumunun, ekim verilerine göre Türkiye genelinde 36 bin 361 şarj soketinde 2 milyon 328 bin 190 şarj işlemi gerçekleşti.
ABONE OL
EPDK'den yapılan açıklamaya göre bu işlemler, 2 milyon 134 bin 864 saatlik toplam şarj süresine ve 47 bin 429 megavatsaatlik elektrik tüketimine karşılık geldi.
Toplam tüketimin yaklaşık yüzde 61'i, kullandığı elektriğin tamamını yenilenebilir enerji kaynaklarından temin eden ve Yenilenebilir Enerji Kaynak Garanti Sertifikası (YEK-G) ile belgelenen yeşil şarj istasyonlarında yapıldı.
Bu dönemde en yüksek elektrik tüketimi 14 bin 438 megavatsaat ile İstanbul’da gerçekleşti. Bunu Ankara, İzmir ve Bursa takip ederken, toplam tüketim içinde en yüksek payı da yüzde 30,2 ile İstanbul aldı.
Markalar arasında en yüksek elektrik tüketimi ise 11 bin 292 megavatsaat ile Trugo tarafından yapılırken, şirketi 8 bin 463 megavatsaat ile Zes izledi. Eşarj, Astor ve Tesla ise tüketim sıralamasında ilk 5 marka içinde yer aldı.
Kurumun ekim verilerine göre Türkiye genelinde 36 bin 361 şarj soketinde 2 milyon 328 bin 190 şarj işlemi gerçekleştirildi.

ŞARJ SOKETİ SAYISI BİR YILDA YAKLAŞIK ÜÇ KATINA ÇIKTI
EPDK verilerine göre, kurumun düzenlemeleri doğrultusunda artan yatırımlar neticesinde Türkiye genelinde şarj soketi sayısı hızla yükseldi.
Geçen yılın başında 12 bin 84 olan soket sayısı, bu yılın başında 26 bin 462'ye, bugün itibarıyla ise 36 bin 984'e ulaştı.
Bu soketlerin 15 bin 857'si DC (hızlı şarj), 21 bin 132'si AC (yavaş şarj) niteliğinde bulunuyor. Tamamı yenilenebilir enerji kaynaklarıyla çalışan YEK-G belgeli yeşil şarj noktalarının sayısı ise 16 bin 586 olarak kaydedildi.
EPDK, elektrikli araç pazarındaki hızlı büyümeye paralel olarak Türkiye'nin şarj ağı altyapısının coğrafi kapsayıcılığını artırmayı ve sürdürülebilir, rekabetçi piyasa yapısını güçlendirmeyi öncelikli hedefleri arasında tutuyor.
Türkiye genelinde hizmet veren tüm şarj istasyonlarının konum, ünite ve soket sayısı, güç seviyesi, ödeme yöntemleri, fiyat bilgisi ve doluluk durumu, EPDK tarafından geliştirilen "Şarj@TR" mobil uygulaması üzerinden anlık görüntülenebiliyor.
-
İLKOKUL MEZUNU 3 hafta önce Şikayet EtTarım hayvanclıık, teknoloji, sanayi, her branşın habitat alanını genişleterek daha ÇOK YAŞAMA, GELİŞME VE BİRBİRLERİNİ DESTEKLEME İMKANI SAĞLAYIN, ATIL ARAZİLERİ TEKRAR ARAŞTIRIN, HALKI ONLİNE ÜNİVERSİTEDE İSTEDİKLERİ BÖLÜMDE EĞİTİM ALMAYA YÖNLENDİRİN. MESLEK EDİNDİRME KURSLARINI ONLİNE A AÇIN.TÜM SEKTÖRLERE BİRBİRLERİNİ BİLEŞİK OLARAK DESTEKLETTİRİN.Beğen
-
ilkokul mezunu 3 hafta önce Şikayet EtTürkiye petrol ve gaz ithalatına her yıl 100 milyar dolar, her 10 yılda bir tam 1 TRİLYON DOLAR ödüyor. Fosil yakıtları bırakın, otomobillerin hepsini acilen elektrikliye çevirin. FOSİL OTOMOBİLLERİ TOPLATIN HURDAYA GÖNDERİN. Elektrik bildiğiniz petrol ve gaz demektir zaten. Elektrikle bütün ülkeyi ısıtabilir, bütün otomobilleri şarj edebilir, bütün fabrikaları elektrikle çalıştırabilirsBeğen
-
Misafir 3 hafta önce Şikayet EtBenzin pompası gidiyor, yerine elektrik pompası geliyor. Elektrikli otomobillerde bütün numara batarya. En iyi batarya üreten firmalar, xiaomi, byd, toyota vs. 5 dakikada yüzde yüz şarj olan , 3 milyon kullanım ömrü olan, patlamayan, yanmayan yeni nesil bataryalar geliyor.Beğen
-
Ordulu 3 hafta önce Şikayet EtElektrik fiyatlarını duşürecek projeler acil lazım. Güneşi bol gören herkes elektrik üretmesi gerek.Beğen Toplam 2 beğeni
-
cemm 3 hafta önce Şikayet Ether benzinliğe 3 adet hızlı şarj zorunluluğu getirilmeliBeğen Toplam 7 beğeni