Sınırdaki 350 kilometrelik demiryolu hattı hayata dönüyor
Suriye sınırına paralel uzanan Karkamış–Nusaybin Demiryolu Hattı ile Mardin-Şenyurt arasındaki 350 km'lik hattın bakım ve iyileştirme çalışmalarının hızla devam ediyor.
ABONE OL
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Suriye sınırına paralel uzanan Karkamış–Nusaybin Demiryolu Hattı ile Mardin-Şenyurt arasındaki hattın bakım ve iyileştirme çalışmalarının hızla devam ettiğini açıkladı. Bakan Uraloğlu, “Toplam 350 kilometre uzunluğundaki hattın; 325 kilometresi Karkamış–Nusaybin, 25 kilometresi ise Mardin–Şenyurt kesiminden oluşuyor” ifadesini kullandı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Suriye sınırına paralel uzanan Karkamış–Nusaybin Demiryolu Hattı ile Mardin-Şenyurt arasındaki hattın bakım ve iyileştirme çalışmalarının hızla devam ettiğini açıkladı. Bakan Uraloğlu, “Bölgedeki koşulların normalleşmesiyle birlikte Suriye sınırındaki bu stratejik hattı yeniden ayağa kaldırıyoruz.” dedi.

-HAT 350 KİLOMETRE UZUNLUĞUNDA
Hat hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, “Toplam 350 kilometre uzunluğundaki hattın; 325 kilometresi Karkamış–Nusaybin, 25 kilometresi ise Mardin–Şenyurt kesiminden oluşuyor. 2011–2024 yılları arasında yapılamayan tüm bakımları tamamlıyor, altyapı ve üstyapı onarımı ile sanat yapıları güçlendirme çalışmalarıyla bölgeye dönük geniş kapsamlı bir planlamayla ele alınıyor.” ifadelerini kullandı.
Bakan Uraloğlu çalışmalar kapsamında hat ve istasyon yollarını yeniden yaptıklarını, altyapıda meydana gelen tahribatların giderildiğini, üstyapının demiryolu bakım araçları ile elden geçirildiğini, beton ve ahşap traversleri yenilediklerini belirterek “İhtiyaç olan yerlerde altyapıyı yeniliyoruz. Üstyapıyı ise demiryolu bakım araçları elden geçiriyoruz. Güzergah boyunca, balast eksiklerinin gideriyor, menfez, köprü ve hemzemin geçitleri yapım ve iyileştirme işlerini gerçekleştiriyoruz. Aynı zamanda mevcut sanat yapılarını da güçlendiriyoruz. Hattın üzerinde yer alan 5 köprünün ıslahı ve güçlendirmesi devam ederken 800 metre uzunluğundaki Karkamış Köprüsü’nde de iyileştirme yapıyoruz. Köprü üzerinde kullanılan ve özel üretim olan bin 472 adet traversin değişimini tamamladık.” diye konuştu.

-HEDEF: 2026 İLK ÇEYREKTE HİZMETE ALMAK
Projeyi 2025 yılı sonunda tamamlamayı hedeflediklerini kaydeden Bakan Uraloğlu, “Hattı 2026’nın ilk çeyreğinde yeniden işletmeye açmayı planlanıyoruz. Hattımızın yeniden devreye alınması hem yük taşımacılığı kapasitesini artıracak hem de bölgesel entegrasyona katkı sağlayacak. Karkamış–Nusaybin Demiryolu Hattı ile Mardin-Şenyurt arasındaki hat Kalkınma Yolu Projesi Kapsamında inşa edilecek Ovaköy-Nusaybin arasındaki demiryolu hattını destekleyerek uluslararası yük taşımacılığına katkı sunacak.” açıklamasında bulundu.



-
vatandaş 1 ay önce Şikayet Ethem savunma, hem üretim yatırımları, hem lojistik için müthiş bir stratejik hamle. karkamış, suruç, kils, hassa, reyhenlı ya kadar da uzatılması ülke menfaatine olacağını düşünüyorum, Allah razı olsun devletimizden.Beğen Toplam 1 beğeni
-
Abdullah Çelik 1 ay önce Şikayet EtBu hat Halep - Bağdat hattı olarak en işlek yol idi. İnşallah Bu hatt çift yol olarak yenilenir kurplar kaldırılır YHT hattı gibi hızlı bir ulaşım hattı olur hen yolcu hemde Yük taşımacılığı ile ülkeye kazanç sağlar. Şimdiden emeği geçenlerden Allah razı olsun.Beğen Toplam 21 beğeni
-
Ziys 1 ay önce Şikayet EtSu hattan bi baglantida trabzona gelsw.Beğen Toplam 4 beğeni
-
Ülken 1 ay önce Şikayet EtSayın Bakanım Medineye tren ile gidebilmek hoş olmaz mıydı?Beğen Toplam 18 beğeni
-
Doğu-Batı 1 ay önce Şikayet EtOlmaz mı harika olur ama maalesef Sultan Abdulhamit Han' ın yaptırdığı Demiryolunu araplar neredeyse yok etmiş.Beğen
-
Arif 1 ay önce Şikayet EtDemiryolları yol düzgünlüğünü bu resimlerden sonra mı sağlayacak. Anlayan birisi açıklayabilir mi?Beğen
-
Bülent DUMAN 1 ay önce Şikayet Etallah razı olsun.kul bilnese allah bilir.Beğen Toplam 11 beğeni