THY’nin 100 milyar liralık dev havacılık yatırımlarının temeli atıldı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “2026 yılına, İstanbul Havalimanı’nda; 8 dev projenin temelini atarak iddialı bir başlangıç yapıyoruz” dedi.
ABONE OL
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türk Hava Yolları Havacılık Yatırımları Temel Atma Töreni’nde konuştu. Bakan Uraloğlu, yeni bir yıla, Türkiye’nin gökyüzündeki bayrak taşıyıcısı Türk Hava Yolları’nın dev yatırımlarıyla güçlü bir başlangıç yapmaktan duyduğu mutluluk ve gururu dile getirdi.

8 DEV PROJENİN TEMELİ ATILDI
2025 yılını, Anadolu yakasının incisi Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nında Terminal 1 Renovasyon Projesi’nin 1. Faz açılışıyla kapattıklarını hatırlatan Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
2026 yılına ise İstanbul Havalimanı’nda; Avrupa’nın en büyük geniş gövde uçak motoru bakım tesisi, dünyanın en büyük uçak ikram tesisi, ve dünyanın en büyük hava kargo terminali SmartIST’in ikinci fazının da aralarında bulunduğu toplam 8 dev projenin temelini atarak; gökyüzüne damga vuran bir atılımla, havacılığın zirvesinde yeni bir sayfa açarak, bayrak taşıyıcımızın kanatlarını daha da güçlendirerek kararlı ve iddialı bir başlangıç yapıyoruz. Çünkü biz, her yeni yılı havacılığın bayrağını daha yükseğe taşımakla başlamayı gelenek haline getirdik.

"CUMHURİYET TARİHİNİN REKORU KIRILDI"
Uraloğlu ayrıca, 4 Ocak’ta 2 bin 177 transit uçuşla 31 Ağustos 2025’te kaydedilen bin 906 uçuşluk önceki rekoru geride bırakıp ve tüm zamanların rekorunu kırarak 2026’ya başladıklarını vurguladı.
Uraloğlu, “Bu başarıların mimarı olan, Devlet Hava Meydanları İşletmesi’ne, Sivil Havacılk Genel Müdürlüğüne, İGA İstanbul Havalimanı İşletmesi’ne, hava trafik kontrolörlerimize ve elbette rekoru mümkün kılan başta THY olmak üzere tüm havayolu taşıyıcılarına yürekten teşekkür ediyorum.” dedi.
Bu rekorların yalnızca rakam değil; Türkiye’nin havacılıkta küresel bir dev olma yolundaki kararlı adımlarının, altyapı gücünün ve ortak vizyonun en güzel kanıtı olduğunu söyleyen Uraloğlu, temelini atacakları 8 dev projenin de bu yükselişin yeni mihenk taşları olacağını vurguladı.
Uraloğlu, söz konusu yatırımların yalnızca tesisler değil; Türkiye’nin küresel havacılık liderliğindeki kararlı yükselişinin, ekonomiye kattığı ivmenin ve geleceğe uzanan vizyonun somut simgeleri olduğunu da dile getirdi.

"DÜNYANIN PARLAYAN YILDIZI OLDUK"
Türkiye’nin eski dünya karaları olarak bilinen Asya, Avrupa ve Afrika kıtalarının tam ortasındaki stratejik konumuyla dünyanın en avantajlı coğrafyalarından birine sahip olduğunu ifade eden Bakan Uraloğlu, “Bu avantajı doğru okuyarak da ulaşım stratejilerimizi küresel ölçekte, bütüncül bir anlayışla planlıyoruz. Ülkemiz, coğrafi konumunun verdiği eşsiz avantajla havacılıkta dünya arenasındaki yerini her geçen yıl daha da sağlamlaştırıyor. Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğindeki son 24 yılda hayata geçirdiğimiz cesur ve vizyoner politikalarla, Türkiye’yi havacılıkta dünyanın parlayan yıldızı haline getirdik.” şeklinde konuştu.
2002’de 26 olan aktif havalimanı sayısını 58’e çıkararak her yıl ortalama 1,4 havalimanını hizmete açtıklarını söyleyen Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:
- Gökyüzünde sınır tanımayan bir Türkiye inşa ettik.
- Yapım çalışmaları devam eden Yozgat Havalimanı ve Bayburt–Gümüşhane Bölgesel havalimanı ile bu sayıyı 60’a çıkaracağız.
- Yine, sizlerle birlikte hayata geçirdiğimiz başarılarımızla; 2002’de iç ve dış hatlarda seyahat eden yaklaşık 34.5 milyon olan yolcu sayımızı da 247 milyon 163 bine çıkardık.
- Bu sayı ayrıca cumhuriyet tarihimizin de yeni rekoru olarak kayıtlara geçti.
HAVACILIKTA ÖNEMLİ BİR BÜYÜME KAYDEDİLDİ
Uraloğlu, 2025 yılında uçak trafiğinde de toplam 2 milyon 507 bin 399’a ulaştıklarını belirterek üst geçişler dâhil uçak trafiğinin de 2024’e göre yüzde 9,3 artış gösterdiğini kaydetti. Uraloğlu, Türkiye’yi havacılık alanında uluslararası bir merkeze dönüştüren İstanbul Havalimanı’nda da 2025 yılında iç hatlarda 123 bin 860, dış hatlarda 425 bin 459 olmak üzere toplam 549 bin 319 uçak trafiği gerçekleştiğini dile getirdi.
Uraloğlu, “Bu geçen yıla göre %6 artış demek. İç hatlarda 17 milyon 730 bin, dış hatlarda 66 milyon 727 bin olmak üzere 84 milyon 457 bin yolcuya hizmet sunduk. Toplam yolcu trafiğinde de geçen yıla göre yüzde 5 artış gerçekleşti.” diye konuştu.
2025 yılı içerisinde İstanbul Havalimanı’nda üçlü bağımsız pist operasyonunu 17 Nisan’da devreye alarak Avrupa’da bir ilki de gerçekleştirdiklerini söyleyen Uraloğlu, “Bu uygulamayı ABD’nin ardından hayata geçiren tek ülke olarak tarihe geçtik. İstanbul Havalimanımızda aynı anda 3 uçağın iniş ve kalkış yapmasıyla daha verimli ve dinamik kapasite yönetimi ile olası gecikmeleri ortadan kaldırdık. İstanbul Havalimanımızla birlikte Türk Hava Yolları da dünyanın 1 numaralı havayolu olma yolunda emin adımlarla başarılarını sürdürecektir.” ifadelerini kullandı.

"TESİS 200 MOTOR BAKIM KAPASİTESİNE ULAŞACAK"
Bugün temelini atacakları 8 projenin de Türk Hava Yolları’nın muhteşem yükselişini taçlandıracak, dünyanın 1 numaralı havayolu şirketi olma hedefine atılan güçlü adımlar olduğunu kaydeden Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
Rolls-Royce ile yapılan iş birliğiyle Avrupa’nın en büyük geniş gövde uçak motoru bakım merkezi olacak. Tesisimizin yıllık 200 motor bakım kapasitesine ulaşarak THY’ye yıllık 1,5 milyar dolar gelir getirmesini bekliyoruz. Bu gelirin büyük kısmı, yurtdışından gelen motor bakımlarından elde edilecek yüksek katma değerli ihracattan oluşacaktır. Tesis, yüksek teknolojiye sahip bir motor test merkeziyle de desteklenecek ve motor testleri dünya standartlarında yapılacaktır. 1 Ocak 2028 tarihinde ilk motoru bakıma alarak hizmete başlayacak olan bu merkezimiz, THY Teknik’in yeni nesil motor bakımında dünya lideri olma hedefine büyük katkı sağlayacaktır.
Uraloğlu, söz konusu proje kapsamında 900’ü aşkın nitelikli teknik personel olmak üzere toplam 1.000 kişilik yeni istihdam oluşacağını ve bu istihdamın, Türkiye’nin havacılık sektöründe yetişmiş insan gücünü artıracağını dile getirdi.
Uraloğlu, ayrıca Rolls-Royce’tan alınan özel imtiyazla yüksek teknolojili tamirlerin Türkiye’de yapılabileceğine dikkati çekerek “Bu da 22 yıl içinde 2,5 milyar doları aşan ek gelir getirecek. Yüzde 100 yerli ve milli sermaye ile yapılacak bu yatırımın ülkemizin stratejik konumu ile gelişmekte olan motor pazarına yönelik sürdürülebilir bir merkez pozisyonuna ek olarak, THY’nin global ölçekte marka bilinirliğine katkı sağlayarak uluslararası seviyede de rekabet gücümüzü arttıracaktır.” dedi.

KARGO İŞLEME KAPASİTESİ 4.5 MİLYON TONA ÇIKACAK
Turkish Cargo’nun merkezi olan SmartIST’in; tek çatı altında Avrupa’daki en büyük, dünyada üçüncü büyük hava kargo terminali olduğunu dile getiren Uraloğlu, “Turkish Cargo, 2024 yılında, IATA tarafından yayımlanan uluslararası hava kargo sıralamasına göre dünyanın en büyük 3. hava kargo taşıyıcısı konumuna yükselmişti. Bu istikrarlı yükseliş, 2025 yılında ‘Yılın Küresel Hava Kargo Taşıyıcısı’ ödülü ile de sektörel düzeyde tekrar teyit edildi.” açıklamasında bulundu.
SmartIST’in çalışmaları başlayan ikinci fazıyla da tesisin kullanım alanı 205 bin metrekareden 410 bin metrekareye ulaşacağına dikkati çeken Uraloğlu, “2,2 milyon ton olan kargo işleme kapasitesi 4,5 milyon tona çıkarak Turkish Cargo’yu küresel liderliğe taşıyacaktır. Günlük 500 bin kişiye hizmet sunabilecek yeni kapasitesiyle Dünyanın en büyük uçak ikram merkezi olacak olan yeni ikram tesisimiz ise THY ile yapılacak yolculuk deneyimini zirveye ulaştıracak.” dedi.
Uraloğlu, ayrıca, yeni modern eğitim tesisleriyle havacılık sektörüne yeni yetkinlikler kazandırılacağını ve nitelikli iş gücünü artırılacağını belirterek sözlerine şu şekilde devam etti:
Yeni veri merkeziyle şirketin teknoloji kapasitesi de en üst düzeye çıkacak. Bu projeler, sadece Türk Hava Yolları’nın değil, Türkiye ekonomisinin de kanatlarını daha da güçlendirecektir. Yüksek teknoloji, nitelikli istihdam, ihracat artışı ve küresel rekabet gücüyle ülkemize milyarlarca dolarlık katkı sağlayacak. Toplam 100 milyar liralık bu dev yatırımlar kapsamında 2026 yılında 26 bin kişiye yeni iş imkânı sunulacak ve havacılık ekosistemimiz büyümeye devam edecektir.

BOLAT'TAN AÇIKLAMA
Havacılık Yatırımları Temel Atma Töreni'nde konuşan THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Ahmet Bolat, 2033 hedefleri doğrultusunda yalnızca filolarını değil, bu filoyu taşıyacak güçlü bir altyapıyı da aynı kararlılıkla geliştirdiklerini söyledi.
Türkiye'nin havacılıktaki uzun vadeli vizyonunu, üretim gücünü ve küresel iddiasını somutlaştıran büyük altyapı hamlesini başlattıklarını dile getiren Bolat, "On binlerce insanımıza yeni istihdam kapıları açacak olmanın ve Türkiye Yüzyılı'na katkı sunmanın haklı gururunu yaşıyoruz." dedi.
Bolat, havacılık sektörünün doğası gereği sürekli bir inovasyon ve gelişim yarışı içinde olduğuna dikkati çekerek, "Hızın ve rekabetin yoğun olduğu sektörümüzde istikrarlı bir büyüme ve başarı, eğitimden teknolojik altyapıya, lojistik kapasiteden hizmet kalitesine kadar kendi kendine yeten, sarsılmaz bir ekosistem kurmaktan geçiyor. THY, son 20 yılda tam olarak bunu başarmıştır. Bu süre zarfında bizler sadece bir hava yolu şirketi değil, sivil havacılığın zirvesine emin adımlarla ilerleyen, paydaşlarıyla birlikte büyüyen dünyanın en kapsamlı havacılık ağlarından birini inşa ettik." diye konuştu.
"THY 10 YIL İÇERİSİNDE 1000 UÇAĞA ULAŞACAKTIR"
Türkiye'nin son 20 yılda ulaştırma ve altyapı alanında gerçekleştirdiği büyük atılımların en berrak şekilde görülebileceği yerin havacılık sektörü olduğunu anlatan Bolat, "Türkiye büyüdükçe biz de büyüdük. Biz kanatlandıkça Türkiye'nin küresel gücü daha da perçinlendi. Bugün THY, 500 uçağa ulaştığı 93 yıllık yolculuğunu tamamlamış ve ikinci 500 uçaklık dönemini başlatmıştır. Yüzüncü yılımızı kutlayacağımız 2033 yılında 800 uçağın üzerine çıkacak filomuz, 2036 yılında ikinci 500 uçaklık dönemini de tamamlayacaktır. 1933-2003 yılları arasını kapsayan 70 yıllık dönemde 65 uçağa ulaşan bu yolculuk, 23 yılda 500 uçağa ulaşmış ve sadece 10 yıl içerisinde 1000 uçağa ulaşacaktır. "
Bolat, temeli atılıcak tesisler hakkında şunları söyledi:
"Bugün bazılarının temellerini atacağımız bazılarının da ikinci fazlarını başlatacağımız 8 proje, bu büyük ekosistemin temellerini oluşturuyor. Havacılığın ve THY ekosisteminin her alanında yapacağımız bu yatırımlar arasında 4,5 milyon ton kapasitesiyle dünyanın en büyük hava kargo terminali olacak SmartIst'in ikinci fazı, günlük 500 bin kapasiteyle dünyanın en büyük uçak içi ikram tesisi, Avrupa'nın en büyük dünyanın ise üçüncü büyük geniş gövde uçak motoru bakım merkezi, genişleyen uçuş eğitim binalarımız, veri merkezlerimiz, kapıdan kapıya kargo hizmeti sunan markamız Widect'in merkezi, ilave ekip terminali binamız ve destek tesislerimiz yer alıyor. Toplamda 100 milyar Türk lirasını aşan bu yatırımlar tamamlandığında 36 bini aşan bir istihdam sağlayacak, havacılıkta standartları belirleyen referans noktaları olacak. "
Bolat, THY'nin Türkiye ekonomisine 2025 yılında 65 milyar dolarlık katkı sağlayadığına vurgulayarak, bir önceki seneye göre 5 milyar dolarlık bir artış gerçekleştirdiklerini aktardı.
Yatırımların ekonomik getirisine de değinen Bolat, "Bugün burada başlattığımız yatırım hamleleriyle 2033 hedeflerimize ulaştığımızda ülkemiz ekonomisine yaptığımız katkıyı da 144 milyar dolara çıkaracağız. Ülkemizin sahip olduğu eşsiz potansiyeli, teknoloji ve hizmet ihracatıyla taçlandırarak, küresel havacılığın zirvesine kanatlanacağız." ifadelerini kullandı.
Bolat, havacılık sektörüne verdikleri destekler dolayı başta Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu olmak üzere Bakanlık teşkilatına, ilgili kamu kurumlarına, iş ortaklarına ve emeği geçen tüm çalışma arkadaşlarına teşekkür ettiğini söyledi.
İstanbul Valisi Davut Gül de İstanbul'un nüfusundan fazla turiste ev sahipliği yaptığını, hem yurt içinden hem de yurt dışından birçok yolcunun kenti transit geçiş için kullandığını belirtti.
Ulaşım sektöründeki yatırımların önemine değinerek emeği geçen herkese teşekkür eden Gül, temeli atılan tesislerin hayırlı olmasını diledi.
Konuşmaların ardından temeli atılıcak tesislere canlı yayınla bağlanıldı ve ilgili yöneticilerden bilgi alındı. Sonrasında Bakan Uraloğlu, Bolat ve protokol üyeleri tarafından uçak kontrol kolu temalı buton ileri itilerek tesislerin temeli atıldı.
Törene, THY Genel Müdürü Bilal Ekşi, THY Yönetim Kurulu üyeleri, genel müdür yardımcıları, İGA Üst Yöneticisi Selahattin Bilgen, İstanbul Havalimanı Mülki İdare Amiri İlker Haktankaçmaz, THY iştiraklerinin üst düzey yöneticileri ile Türk havacılığının önde gelen isimleri de katıldı.

TEMELİ ATILAN TESİSLER
Yeni yatırımlar kapsamında, yıllık 4,5 milyon ton kapasiteye ulaşacak altyapısıyla dünyanın en büyük hava kargo merkezlerinden biri olan ve 2027–2028 döneminde kademeli olarak tamamlanması planlanan Turkish Cargo SmartIst Faz-2 projesinin, günlük 500 binden fazla kişiye hizmet verecek kapasitede dünyanın en büyük uçak içi ikram tesislerinden biri olarak konumlanan ve 2027–2028 döneminde faaliyete geçmesi öngörülen THY Ana İkram Binası'nın ve Avrupa'nın en büyük yeni nesil geniş gövde uçak motor bakım merkezlerinden biri olarak 2027 yılı içerisinde tamamlanması planlanan THY Teknik AŞ Motor Bakım Merkezi'nin temeli atıldı.
Ayrıca, THY Teknik AŞ bünyesinde inşa edilecek ve 2026 yılı içerisinde tamamlanması planlanan ilave uçak bakım hangarları, lojistik ve dijital dönüşüm vizyonunun önemli adımlarından biri olan ve 2026 yılı içerisinde hizmete girmesi planlanan e-ticaret kompleksi Widect'in, operasyonel sürekliliğin dijital omurgasını oluşturacak ve 2027–2028 döneminde faaliyete geçmesi planlanan İstanbul Veri Merkezi'nin, 2026–2027 döneminde devreye alınacak, geleceğin pilot ve uçuş ekiplerini yetiştirecek Uçuş Eğitim Merkezi'nin, genişleyen operasyon hacmine paralel olarak planlanan ve 2026 yılı içinde tamamlanması hedeflenen THY Ekip Terminali İlave Binası'nın ilk betonu atıldı.
Bu yatırımlar, THY'nin 100. yılını kutlayacağı 2033 hedefleri doğrultusunda, dünyanın en büyük beş filosundan biri olma vizyonunu desteklerken faaliyet kapasitesini, teknik altyapısını ve dijital yetkinliklerini ileriye taşıyan entegre bir büyüme modelinin temelini oluşturuyor.
-
Başbuğ 14 saat önce Şikayet EtYatırım demişken artık zamanı gelmedi mi Marmara'daki yatırımın bir kısmının Konya ovasına kaydırılması.Büyük bir deprem anında olucak kayıplar göz önünde tutulmalı ülkenin geleceği adına.Yada bir savaş riskine karşı tedbir iyi olmaz mı?Beğen Toplam 1 beğeni
-
Volkan 15 saat önce Şikayet EtAslında benim bir projem var İstanbul havaalanından daha büyük bir havaalanı turzmin en yoğun olduğu şehirlerimizin tam ortak bir noktasına Antalya ya Muğla ya İzmir e yakın n olacak diğer şehirlere de hızlı metro ağları ile birbirine bağlanacakBeğen
-
mustafa 15 saat önce Şikayet Etdevlete memur ve işci dodurdular odemeye para yetmiyor vergi zammm , türkiyenın düzelmesi için üretim odaklı olmalı yoksa her iki senede bir kriz enflasyon 80-90 şu an görünen üretm değil yandaşlara iş bulmaBeğen Toplam 1 beğeni
-
İğne çuvaldız 13 saat önce Şikayet EtÇok haklısınız . Şu ankinin yarısı kadar memur ile devlet işleri yürüyebilir . Tasaruf liyakatBeğen
-
Adalet 16 saat önce Şikayet EtHayırlı olsun ülkemize milletimizeBeğen Toplam 1 beğeni
-
Serikli emekli memur 17 saat önce Şikayet EtMotor bakım tesisi yetmez, yerli ve milli yolcu uçağı projesi başlatmanız lazım.Beğen Toplam 3 beğeni