İkinci el araç piyasasında yeni tehlike! Kusurları yapay zekayla gizliyorlar

İkinci el araçla yapay zeka teknolojileri ile değiştirilebilen sahte ekspertiz raporları alıcılar için büyük risk oluştururken, kullanılan ilan sitelerindeki belgelere güvenilmemesi ve araçların mutlaka merkezlerde yeniden kontrol sisteminin sağlanması belirtildi.

İkinci el araç satışlarında son teknolojik yapay zeka yazılımları, eski ekspertiz raporları üzerinde oynamalarla tespit edildi. Kötü niyetli satıcıların, araçlardaki motor kusurlarını, boyalı ve devamsız parçaları gizlemek veya rapor tarihlerini güncelmiş gibi göstermek amacıyla dijital düzene başvurduğu ifade edildi. Bu kopyalanan sahte raporlar nedeniyle çok sayıda cihazın satın alınmasından kısa süre sonra hayatta kaldığı ve ciddi maddi hasarların meydana geldiği kaydedildi.

"YAPAY ZEKA BİR EKSPERTİZ YAPAMAZ"

Konuya ilişkin değerlendirmelerde bulunan oto ekspertiz merkezi işletmecisi Nihat Peldek, "Araçlarını almadan önce kendi kontrollerini yönlendirenler, muhtemelen bir ekspertize götürenler. Yapay zeka çok çalışanlar için satıcı kötü niyetli olabilir. Oradaki eski ekspertiz raporunu alıp onun görselini taramaz olarak ya da birkaç kusurunu kapatabilecek şekilde zekada yeni bir rapor yaptırıyor. Vatandaş 'Bu güvenilir bir firmada ekspertiz yaptırmış' deyip ekspertize etmekle birlikte satın alabiliyor. Araçla başka sorun Bunlarla ilgili sorunlar yaşadıkları için mutlaka araçlarını almadan önce ekspertiz yaptırmalarını tavsiye ediyoruz . Bunu yaşadıklarından önce yola giderlerse mutlaka 1 gün önceden ya da aynı gün mümkün tedavilerinde yararları var. Tabii ki zeka bir uzman olamaz. Buradaki kurtarıcı olan ekip var. Dükkanımızda 5 kişi çalışıyor. Hepsi kaporta uzmanı, sistem uzmanı, hava yastığına bakan, kilometre ve bilgisayar işiyle Hepsi farklı kişilerin ömrü rekorları kırdı.

"BAKIMLARLA İLGİLİ DE SAHTECİLİKLER YAPILABİLİYORLAR"

İkinci el araç alım sürecinde dikkat edilmesi gereken diğer hususlara değinen Peldek, "İkinci el araç alma de mutlaka arabaya gitmeden önce ilk başta mevcut hasar işlemleri gerekiyor. Bu çok cüzi bir miktara mümkünlar. Mevcut hasar kaydı ne kadar? Ondan sonra oa bağlı parçalar ve cihazın geçmiş kilometresini kontrol etmeler. Aracın yapıldığı yerde? Yetkili servislerde mi yapılmış, özel servislerde mi yapılmış? En son ne zaman yapılmış? Bunlarla ilgili kayıtlar, faturalar var mı? ilgili bakımlarla ilgili bilgiler veriliyor, kilometreleri değişiyor .

"GÜNCEL EKSPERTİZ MUHAKKAK YAPTIRSINLAR"

Kış şartları ve araç mekanik bakımları hakkında uyarılarda bulunan Peldek, açıklamalarını şöyle sürdürdü:
"Araçlarımızın bakımlarının da yeni bakıma dikkat edilmesi gerekiyor. Biz İzmir'deyiz ama diğer illerde kışlık lastik uygulaması var. Kışlık lastikleri var mı, bakımları yapıldı mı, antifriz var mı? Bakımlı mı, nerede yapılmış, doğru antifriz, doğru yağlama ve doğru kullanılmış mı, doğru ellerde mi? İlan sitelerindeki yapmalarını ister. güvenmemelerini, aracı satın alırken mutlaka yeni bir eksper yaptırmalarını tavsiye ederiz."