Türkiye'nin en uzunu olacak! 600 metre kaldı

Türkiye’nin en uzun demir yolu tünel inşaatı olan ve Gaziantep'in Nurdağı ilçesinde yapımı devam eden 9 bin 950 metre uzunluğundaki çift tüplü yüksek hızlı tren tünelinde ışığın görülmesine 600 metre kaldı. Tünelin hizmete girmesi ile Adana- Gaziantep arası seyahat süresi 1,5 saate düşecek

ABONE OL
GİRİŞ 06.01.2020 14:04 GÜNCELLEME 06.01.2020 14:05 EMLAK
Türkiye'nin en uzunu olacak! 600 metre kaldı
Türkiye'nin en uzunu olacak! 600 metre kaldı

Türkiye’nin demiryolu hattındaki en uzun tüneli olacak olan 9 bin 950 metre uzunluğundaki tünelde çalışmalar aralıksız devam ediyor. Nurdağı'nda 2014 yılında çalışmalara başlanan çift tüplü tünelin 2021 yılında tamamlanması hedeflenirken, tünel kazısının tamamlanmasına 600 metre kaldığı öğrenildi. Projenin hayata geçirilmesi ile yolcu trenlerinin yaklaşık 5,5 saat olan Adana- Gaziantep arasındaki seyahat süresini hızlı trenle 1,5 saate, tünel ile de Nurdağı- Bahçe arasındaki 80 dakikalık sürenin 15-20 dakika düşmesi amaçlanıyor.

 

 

GAZIANTEP'IN NURDAGI ILCESINDE,YAPIMI DEVAM EDEN 9950 METRE UZUNLUGUNDAKI CIFT TUPLU YUKSEK HIZLI TREN TUNEL’I TURKIYE’NIN EN UZUN DEMIRYOLU TUNELI OLACAK.TUNELDE ISIGIN GORUNMESINE SADECE 600 METRE KALDI.TUNELIN HIZMETE GIRMESI ILE ADANA-GAZIANTEP SEYAHAT SURESI 1,5 SAATE DUSECEK.FOTO: KADIR CELIK- GAZIANTEP-DHA

600 METRE KALDI

Tünel inşaatının Şantiye Şefi Kadir Seyfi Turan, "Hızlı tren yol inşaatına 2014 yılında çalışmaya başladık 2021 senesinde bitirmeyi düşünüyoruz. Toplam güzergâhımız 17 kilometre, bunun 9 bin 950 metresi tünelden oluşmaktadır. Özel makinelerimizle tünellerimizi açıyoruz. Buradan Bahçe'ye kadar olan mesafeyi 17 kilometreye düşürmeyi amaçlıyoruz. 80 dakika olan ulaşım süresini 15-20 dakikaya düşürülmesiyle hem zaman hem de taşımacılık trafik açısında karayollarının yükünün alınması planlanıyor. Kazı çalışmalarımız aralıksız devam ediyor. Tünelimizin 9 bin 300 metresi bitti. 600 metresi kaldı" dedi.

GAZIANTEP'IN NURDAGI ILCESINDE,YAPIMI DEVAM EDEN 9950 METRE UZUNLUGUNDAKI CIFT TUPLU YUKSEK HIZLI TREN TUNEL’I TURKIYE’NIN EN UZUN DEMIRYOLU TUNELI OLACAK.TUNELDE ISIGIN GORUNMESINE SADECE 600 METRE KALDI.TUNELIN HIZMETE GIRMESI ILE ADANA-GAZIANTEP SEYAHAT SURESI 1,5 SAATE DUSECEK.FOTO: KADIR CELIK- GAZIANTEP-DHA

GAZİANTEP- İSTANBUL ARASI KISALMIŞ OLACAK

Tünel ile birlikte yüksek hızlı trenin cumhuriyetin 100’üncü yılında hizmete girmesini arzuladıklarını dile getiren Nurdağı Belediye Başkanı Ökkeş Kavak ise "Bu tünel Türkiye'nin demiryolu açısında en uzun tüneli olma özelliği taşımaktadır. 2014 yılında başlayan Bahçe-Nurdağı arasındaki 17 kilometrelik demir yolu çalışmaları ile Nurdağı Gaziantep arasındaki hızlı tren yol yapım çalışmaları eş zamanlı devam etmektedir. Bizim ümidimiz o ki cumhuriyetimizin kuruluşunun 100'üncü yılında bu hattın hizmete girmesidir. Bu hizmetle Nurdağı karayollarında olduğu gibi hızlı tren ulaşımında bu bölgenin merkezi olacak. İlçemizin gelişimine çok ciddi katkı sunacaktır. Gaziantep, Nurdağı ve İstanbul arası kısalmış olacaktır. Bu projenin hayata geçirilmesini sağlayan Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan, Ulaştırma Bakanımız ve tüm emeği geçenlere teşekkür ederim" dedi.

 

 

GAZIANTEP'IN NURDAGI ILCESINDE,YAPIMI DEVAM EDEN 9950 METRE UZUNLUGUNDAKI CIFT TUPLU YUKSEK HIZLI TREN TUNEL’I TURKIYE’NIN EN UZUN DEMIRYOLU TUNELI OLACAK.TUNELDE ISIGIN GORUNMESINE SADECE 600 METRE KALDI.TUNELIN HIZMETE GIRMESI ILE ADANA-GAZIANTEP SEYAHAT SURESI 1,5 SAATE DUSECEK.FOTO: KADIR CELIK- GAZIANTEP-DHA

KAYNAK : DHA
YORUMLAR 13 TÜMÜ
  • Abdurrahman 4 yıl önce Şikayet Et
    Büyük insan büyük eserler. Varlığın daim olsun Allah seni çok sevsin Amiin.
    Cevapla
  • Nesrin Kurnaz 4 yıl önce Şikayet Et
    Hayirli olsun.
    Cevapla
  • mekkeli yasir 4 yıl önce Şikayet Et
    yaparsa ak parti yapar bunu herkes öğrenmesi lazım
    Cevapla
  • Fekeliyek 4 yıl önce Şikayet Et
    Yaw heykel yapmak varken tünelde nedir
    Cevapla
  • Cevap 4 yıl önce Şikayet Et
    Kazıdan çıkan toprakla heykel yapacağız böylece chp karşı da çıkmaz
    Cevapla
  • çınar 4 yıl önce Şikayet Et
    Ankara-Sivas Hızlı Treni projesi 2013 de bitecekti. Ama bir şekilde bitemedi. En son 2019 aralığında test sürüşleri başlayacak denildi. Ama maalesef çoğu yerde ray serimine bile geçilmedi. Keşke önce projeler bitirilse de sonra başka projelere başlansa
    Cevapla
  • Öğretmen 4 yıl önce Şikayet Et
    Benzer sorun bursa Eskişehir hattında da var. Maalesef seçilen güzergahlarda heyelan riskleri var. Birde başta başı siyasilerin illede bu ilçeden geçsin diye anlamsız inatlari yüzünden gecikiyor. Yoksa tamamı da bağımsız bir şekilde yapılıyor. Ayrıca yaklaşık iki yıl hızlı tren inşaatları durmuştu doların aniden 7 liraya firlamasindan dolayı
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR