Seyyar radar ikaz levhası uygulaması kalktı
Emniyet Genel Müdürlüğü, levhanın neden kaldırıldığı ile ilgili açıklama yaptı.
ABONE OL
Emniyet Genel Müdürlüğü, karayollarında hız denetiminden geçilince trafik kazaları arttığı için seyyar radar ikaz levhası uygulamasına 11 Mart 2013 tarihli genelge ile son verildiğini bildirdi.
Emniyet Genel Müdürlüğü, basın yayın organlarında "karayollarındaki radar uyarı levhası uygulamasına son verilmesine" ilişkin haberler üzerine açıklama yaptı.
Karayollarında yapılacak hız limitleri ve denetleme usullerinin kanun ve yönetmeliklerle belirlendiğine işaret edilen açıklamada, daha önce yayımlanan genelge ve talimatlarla; hız denetimlerinin etkinliğini sağlamak, sürücülerin belirlenen hız sınırlarına uyması için "Bu yolda radarla hız kontrolü yapılmaktadır" yazılı seyyar ikaz levhası konulmasını trafik kuruluşlarından istendiği hatırlatıldı.
RADAR ARACI GEÇİLİNCE TRAFİK KAZALARI ARTIYOR
Ancak son yıllarda meydana gelen trafik kazalarıyla ilgili yapılan analizlerde, hız ihlallerinin radar ikaz levhası ile radar aracının bulunduğu yer arasındaki yol kesiminde olmadığı, radar aracının geçilmesiyle birlikte hız ihlalinde bulunulduğu ve trafik kazalarının da bu bölgede meydana geldiğine dikkat çekildi.
Genel Müdürlük, söz konusu levhaların kullanılması ile ilgili herhangi bir kanun veya yönetmelik hükmü olmadığını ifade ederek, "Diğer ülkelerdeki uygulamalarda ise hız denetimlerinin yapıldığı karayollarında bu şekilde bir uyarı levhası kullanılmadığı anlaşılmıştır. Bu nedenle hız sınırını aşan sürücüler üzerinde, yakalanacağı algısını artırmak ve tüm karayolu güzergahlarında başta hız ihlali olmak üzere kurallara uyma alışkanlığını kazandırmak amacıyla seyyar radar ikaz levhası uygulamasına 11 Mart 2013 tarihli genelge ile sor verilmiştir." açıklamasını yaptı.
-
Hel Fodul 12 yıl önce Şikayet Etkuralı ihlal eden cezasına katlanır, bu kadar basit. öyle halk soyuluyormuş ayaklarını geçin. tabi ki heryerde kontroller olmalı. şehir içinde daha çok olmalı. her trafik ışığına kamera yerleştirilmeli ki ihlal yapanlar sonuçlarına katlansınlar. biz de avrupa gördük, orada kurallar ülkemizdeki kadar katı değilse insanların medeni olmasındandır. arabası olan yayayı adamdan saymayıp kırmızıda geçiyorsa ona önce medeniyet öğretmek gerek. medeniyeti güzellikle öğrenmezse ancak böyle cezalarla öğrenir. ne zaman bizim insanımız da medeniyeti öğrenir, yayalar kaldırımdan gitmeyi ve yola atlamamayı, araçlar da hız sınırına ve kırmızıda geçmemeyi alışkanlık haline getirirse o zaman bu cezaların zaten anlamı kalmaz. bu da insanımızın daha da medenileştiğini gösterir.Beğen Toplam 3 beğeni
-
Devrim ALCALI 12 yıl önce Şikayet EtŞEHİRLER ARASI YOLLARI ANLADIKTA ŞEHİR İÇLERİNDE HER YERE RADAR BU NE YA. bu millet çöplükten toplamıyor parayı gıdım gıdım verdiğiniz parayı millete pusu kurarak geri alıyorsunuz..şehir içinde hız yapılmasını istemiyorsanız hız kesme kasisleri oluşturursunuz..bu ne ya her caddede levha radar vardır kamerayla hız tespiti vs.niye yaptınız o yolları...radara para vereceğine yayalara üst geçit yap yaya geçitlerini düzenle.30 la git 40 la git ..ceza ye..Beğen Toplam 4 beğeni
-
hakanasil 12 yıl önce Şikayet Ethız limitlerini artırın. şehirlerarası yollar artık otoban gibi. ve hala 90km sınır var. çıkarın en azından 110 km. artısı ile 120 geçince ceza olsun. 80 km ile yol bitmiyor arkadaş. Otobana bile radar koyuyorsunuz. dümdüz geniş ve boş yolda radarmı olur. Allah aşkına çağa ayak uydurun. işiniz gücünüz ceza. CEZAA nedir bu. 50 km hız limitimi olur ana yolda. her altgeçite bir radar gelsin paralar.Beğen Toplam 5 beğeni
-
ali keskin 12 yıl önce Şikayet Etavrupada ben hic radar ikaz gormedim.. cok iyi haber emniyetten bence.dogru karar.Beğen Toplam 6 beğeni
-
kenan talay 12 yıl önce Şikayet Etmalatya'da acımasız bir şekilde radar trafik cezası kesiliyor..... allah aşkına nerede yaşıyoruz nerede görülmüş allahınızı severseniz üstüne basa basa söylüyorum ya malatya çevreyolu alt geçit giriş ve çıkışlarına 50-30 km hız limiti koyup radarı tam çıkışa koymak nerede görülmüş bu tuzak değilde ne ya o zaman bende soruyorum sayın yetkililire amacınız trafiği hızlandırmak için değilmiydi bukadar masraf trilyonlar harcandı o alt üst geçitlere şimdi kalkıp giriş ve çıkışları 30 km hız 50 km hız sınırı koymanın mantığı nedirBeğen Toplam 17 beğeni
