İstanbul’u rahatlatacak yolda 398 km'lik bölüm bitti!
İstanbul’u kuzeyden by-pass ederek Trakya ile Anadolu arasında taşımacılık yapan büyük araçları şehir trafiğine sokmayacak Kuzey Marmara Otoyolu’nun 398.4 kilometrelik bölümü tamamlandı.
2013’te yapımına başlanan yolun ilk açılan bölümü 2016’da Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü de içine açan Odayeri-Paşaköy arasıydı. 2017’de Paşaköy-Mecidiye, 2018’de Hüseyinli-Kömürlük, Yassıören-Odayeri ve Kurtköy Liman Bağlantı Yolu, 2019’da Çatalca-Yassıören Kesimi, Habibler Kavşağı, İstanbul Park bağlantı kavşakları, Gebze OSB Kavşağı, Balçık 1 ve 2 kavşakları ile bağlantı yolları, Liman Kavşağı ve Sevindikli Kavşağı açıldı. 2020’de ise Kınalı-Çatalca kesimi, Sevindikli Kavşağı-TEM İzmit 1 Kavşağı bağlantı yolları, TEM İzmit 1 Kavşağı ile TEM Akyazı Kavşağı arası tamamlandı.
Yolun Habibler Kavşağı ile Hasdal Kavşağı arasındaki 9.1 kilometrelik kısmı ise önceki gün hizmete alındı. Kuzey Marmara Otoyolu’na son eklenecek bölüm ise Çatalca’nın Nakkaş Mahallesi ile Başakşehir arasındaki 45 kilometrelik kesim olacak. Böylece Başakşehir, Bahçeşehir, Arnavutköy’deki trafik Kuzey Marmara Otoyolu’na alınarak bölgedeki yoğun sıkışıklık giderilmiş olacak.
-
Aliveli 5 yıl önce Şikayet EtTrafik için iyi ama kullanım ücreti yüksekBeğen Toplam 1 beğeni
-
tunctunc 5 yıl önce Şikayet Etilk önce $ükür edelim..Geci$ ücretlerinide sev seve ödeyelim.Aslinda senede 7800 ile 8200 ki$i arasinda trafikte olan ölümler ile Türkiye dünyada 1 NUMARA.Afrikada bile ölüm rakamlari bu kadar degil.Benim sorum Türk halki bu yollari hak ediyormu etmiyormu sorusudur.?Beğen Toplam 1 beğeni
