PEUGEOT 508, Passat'a Dişini Gösterdi....

Otomobil sayfamızın bu haftaki konuğu baştan aşağı yenilenen ve kendine has tasarımın unsurlarıyla rakiplerinin de dikkatini çeken yeni Peugeot 508 oldu.

ABONE OL
GİRİŞ 11.03.2020 14:02 GÜNCELLEME 15.03.2020 18:58 OTOMOBİL
PEUGEOT 508, Passat'a Dişini Gösterdi....
PEUGEOT 508, Passat'a Dişini Gösterdi....

Serkan Saraç/Haber7

 

Fransızların tasarımda ne kadar başarılı ilerlediğini daha önceki yazılarımda da konuşmuştuk. Tasarım harikası araçlarını incelemeye devam ediyoruz. Bu haftaki aracımız da tam öyle bir model. Peugeot 508. Daha çok yeni olmasına rağmen yollarda sıkça rastladığımız model, özellikle dış tasarımıyla fazlaca iddialı. Baştan aşağı yenilenen 508 kendine has tasarımın unsurlarıyla rakiplerini de bir hayli terletecek gibi..

DIŞ TASARIM

 

Daha öncesinde Aslan Pençesi tasarımlarıyla dikkat çeken model bu sefer far grubunda Aslan Dişlerini de çıkartmış. Aslında bu yönü en karakteristik özelliği olmuş. Baştan aşağı yenilenen modelde, kaput yapısı da bir hayli heybetli duruyor. Krom detaylı ızgaralar ve yenilenen far grubu da aracı ön tarafta oldukça iddialı kılıyor. Yan tarafta omuz hizası sportif çizgiler ve arka led stoplarla birlikte değişen bagaj kapağı da aracı kompakt sedan haline büründürüyor. Bagaj liftback şekilde açılıyor.

İÇ TASARIM

İÇ tasarımda ilk olarak kalite algısından bahsetmek istiyorum. Araca oturur oturmaz D sınıfı bir modele bindiğinizi hissettiriyor. Krom detaylar, pianoblack bölmeler, karbonfiber malzeme kullanılan detaylar aracı oldukça kaliteli hissettiriyor. Bunun dışında yeni yapısıyla çok daha kibar görünen ekran biner binmez kendini fark ettiriyor. Direksiyon ve kadran yapısı Peugeot’un geleneksel hale gelen tasarımından oluşuyor. Spor Sedan sevenler için oldukça iddialı.

TEKNOLOJİ

Allure paket Peugeot’un üst paketlerinden olmasına rağmen testimiz sırasında özellikle teknolojik donanımlar konusunda bir hayli eksik gördük. Daha doğrusu opsiyon olarak sunulan teknoloji yelpazesinin genişlediğini fark ettik. Aslında en büyük eksiklik elektrikli koltukların olmamasıydı. Bu kadar üst bir seviye bir paket ve modelin bunu opsiyon sunması bizi çok şaşırttı. Allure pakette daha neler eksik gelin şöyle bir göz atalım..

1. Kör Nokta Uyarıcıları
2. Elektrikli Bagaj Kapağı
3. Şerit Takip Asistanı
4. Adaptif hız sabitleme
5. Kendin Park Asistanı
6. Direksiyon Isıtma
7. Ön Çarpışma Uyarı Sistemi

Ağırlıklı olarak güvenlik donanımları GT-Line paketi hariç opsiyonel olarak sunulacak gibi görünüyor..

ARTILAR VE EKSİLER

Yukarıda saydığım teknolojik donanımlar dışında neleri beğendik neleri beğenmedik biraz da onlardan bahsedelim..

+ Aracın yol tutuşu ve viraj kabiliyeti oldukça etkileyici.
+ İlk kalkışta çok başarılı olmasa da hızlanması başarılı.
+ Spor sürüş modu aktifken direksiyon ve gaz tepkileri mükemmel..
+ Yalıtım çok başarılı. 120 km hızların üstüne çıkana kadar araç içi oldukça sessiz.
+ Süspansiyonlar sürüş moduna göre değişkenlik gösteriyor.
+ İçeride kullanılan malzemeler çok kaliteli.
+ Yeni ekran ve ara birimleri kontrol ettiğimiz piano tuşları bir hayli şık görünüyor.
+ Renkleri çok başarılı.

- Vitesin konumlandırıldığı alan spor bir sedan araç için çok kaba.
- USB takma yerleri ulaşılması zor bir alanda
- İçeride hacim iyi ancak 1.85 ve üzerinde boyu olanlar için baş mesafesi sıkıntı yaratıyor.
- Kalkışta çok hantal kalıyor.

TEKNOLOJİK OLARAK ALLURE PAKETTE SUNULANLAR

Koltuk ısıtma, Start Stop, Elektrikli Park Freni, 3 farklı sürüş modu, Yeni nesil i-cockpit, 5 farklı kadran seçeneği, 4 adet USB girişi, sunroof, CAR PLAY ve Android oto uygulamaları, Dokunmatik bilgi eğlence ekranı, dijital çift taraflı ayarlanır klima, ara birimleri kontrol ettiğimiz piano tuşları..

TEKNİK ÖZELLİKLER VE FİYATI

2020 Peugeot 508 1.5 BlueHDi Allure AT 282.300 TL

Silindir Hacmi 1499 cc
0-100 Km Hızlanma 10.0 sn
Beygir Gücü 130 HP
Maksimum Hız 208 km/s
Maksimum Tork 300 Nm
Vites Tipi8 İleri Otomatik
Yakıt Türü Dizel
Yakıt Deposu 62 lt
Şehir İçi Ortalama Tüketim 4.4 lt ( test tüketimi 6.3 lt performans dahil)
Şehir Dışı Ortalama Tüketim 3.4 lt
Karma Yakıt Tüketimi 3.8 lt ( test tüketimi 5.3 litre)
Bagaj Hacmi 487 lt
Uzunluk 4750 mm
Genişlik 1859 mm
Yükseklik 1403 mm
Boş Ağırlık 1420 kg
Lastik Ölçüleri 215/55 R17
Yıllık Vergisi 2.015 TL

2020 Peugeot 508 1.5 BlueHDi Allure AT 282.300 TL

 2020 Peugeot 508 1.5 BlueHDi GT-Line AT 301.300 TL

 2020 Peugeot 508 1.5 BlueHDi Prime AT 245.000 TL

 2020 Peugeot 508 1.6 GT 332.300 TL

 2020 Peugeot 508 1.6 GT-Line AT 301.300 TL

 2020 Peugeot 508 1.6 Prime AT 240.300 TL

KAYNAK : Haber7

ETİKETLER

YORUMLAR 24 TÜMÜ
  • kerem 2 ay önce Şikayet Et
    karşılaştırmaya çok gerek yok 508 i inceleyince sonuç belli oluyor zaten
    Cevapla
  • tuncay yılmaz 3 ay önce Şikayet Et
    işçilik muazzam iç mekan kalitesini daha da arttırıyor
    Cevapla
  • Celal 3 ay önce Şikayet Et
    Araba güzel de, 2.elde Passat kadar hızlı el değiştirir mi? Asıl soru bu. Sonuçta marka algısı denen bir şey var.
    Cevapla
  • hasan köse 3 ay önce Şikayet Et
    iç mekan çok güzel çok şık olmuş bence birçok panelin konumlandırması da kullanışlı olmuş
    Cevapla
  • Cengiz 3 ay önce Şikayet Et
    Şu sıralar Peugeot 508 kalitesinde araç bulmak çok zor cidden
    Cevapla

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR