Yeni Opel Mokka dengeleri değiştirmeye geldi

Opel'in yeni SUV modeli Mokka resmi olarak tanıtılmıştı. Tasarımıyla herkesin ilgi odağı olan Opel Mokka, markanın SUV ürün gamını genişletmesinde önemli bir rol oynayacak.

ABONE OL
GİRİŞ 06.08.2021 11:01 GÜNCELLEME 06.08.2021 11:01 OTOMOBİL
Yeni Opel Mokka dengeleri değiştirmeye geldi
Yeni Opel Mokka dengeleri değiştirmeye geldi

Yeni Opel Mokka, gün geçmiyor ki tasarımıyla 1 kişiyi daha etkilemesin. Uzun süredir bize bu kadar sorulan bir araca rastlamamıştık. Bakan bir daha bakıyor ve yanımıza gelip araştırma yapıyordu.

Kısacası Yeni Opel Mokka’yı merak edenlerin sayısı oldukça fazlaydı. Sınıfına baktığımızda, tasarımı kadar, teknolojik donanımları ve performansıyla da liderliğe oynayacak gibi.

TASARIM

Modelin, genel olarak en beğenilen alanı tasarım oldu. Çok ilgi görüyor, renkleri ve kıvrımları çok dikkat çekiyor. Opel’in yeni yüzlerinden Mokka, özellikle agresif bakışlara sahip aydınlatmaları ve ön yüzdeki krom detaylarıyla beğenimizi kazandı. Kaput siyah oldukça farklı duruyor. Yan profildeki sportif hatları, jantları, arkada ters şeklindeki led stop farları ve 2 egzoz çıkışı da aracın tasarım bütünlüğündeki iddiasını ortaya koyuyor.

İçeriye baktığımız zaman eski nesillere oranla çok daha derli toplu bir konsol var. Kullanılan malzemeler çok kaliteli ve aracı zenginleştirmiş. Ekranın konsolla uyumu çok başarılı. Hem renk hem de yapısı bütünlük sağlamış. Kullanılan teknoloji ağı çok geniş. Ultimate pakette neredeyse yok yok. Otonom sürüşten, koltuk ısıtmalara, kendin park asistanından, sürüş seçenekleri ve kör nokta uyarıcılarına kadar her şey var.

Arka yaşam alanı biraz sınırlı olsa da baş mesafeleri ve sağladığı teknolojik imkanlarla açığı kapatıyor. Çift USB girişi teknoloji olarak rahatlatırken, panoramik cam tavanın olmaması tek eksiği diyebilirim.

NELERİ BEĞENDİK NELER EKSİK?

+ Sınıfına oranla performansı gayet yeterli.
+ Özellikle virajlarda limitleri denedik ve araç bize oldukça güven verdi.
+ Yalıtım çok başarılı. Kaputun altında kullanılan yalıtım malzemesinin katkısı oldukça fazla olmuş.
+ 3 silindirli motorsun ses tınısı çok keyifli.
+ Tasarım, bütünüyle çok başarılı.
+ Şanzıman geçişlerini çok beğendik. Seri ve sarsıntısız.
+ Ara hızlanmaları tatmin edici.
+ Teknolojik donanımlar çok yeterli ve kullanımı keyifli.
+ Performansa 5 üzerinden 4 verebilirim.
- Yakıt tüketimi beni tatmin etmedi. Biraz gazlayınca çok kolay 10 litreleri gördük. Uzun yolda ise 120- 130 km/s hızlarla 6.5-7litre arası yaktı. Çok değil elbette ama bu konuda sınıfında daha iyileri var.
- 150 KM/S hızlardan sonra rüzgardan etkileniyor.
- Klima dijital ama tek taraflı…

MOTOR SEÇENEKLERİ

Silindir Hacmi 1199 cc
Beygir Gücü 130 HP
Maksimum Tork 230 Nm
Maksimum Hız 200 km/s
0-100 Km Hızlanma 9.2 sn
Vites Tipi 8 İleri Otomatik
Yakıt Türü Benzin
Şehir İçi Ortalama Tüketim 5.9 lt ( Test tüketimi 7.5 litre )
Şehir Dışı Ortalama Tüketim 4.3 lt ( Test Tüketimi 6.8 litre )
Karma Yakıt Tüketimi 4.9 lt
Uzunluk 4151 mm
Genişlik 1791 mm
Yükseklik 1534 mm
Boş Ağırlık 1220 kg
Bagaj Hacmi 350 lt
Yakıt Deposu 44 lt

FİYAT LİSTESİ

2021 Opel Mokka 1.2 Elegance AT 365.900 TL

 2021 Opel Mokka 1.2 GS Line AT 377.900 TL

 2021 Opel Mokka 1.2 Ultimate AT 397.900 TL

KAYNAK : Haber7 / SERKAN SARAÇ
YORUMLAR 11 TÜMÜ
  • Orhan 3 yıl önce Şikayet Et
    Opel bu modeli ile gerçekten iddalı görünüyor tasarımı ve sunduğu donanımlar etkileyici
    Cevapla
  • İSMAİL 3 yıl önce Şikayet Et
    opel araçlarda istediğin özelikleri eklersen yedek parça gibi çok pahalıya geliyor. gerek yok bu paraya başka daha fazla özellikleri olan araç alabilirsiniz. çok geride alman arabalarına bakarsanız opel
    Cevapla
  • engineer 3 yıl önce Şikayet Et
    aklı olan benzinli araç almaz , kesinlikle yeni nesil cc düşük benzinli araç ister binek olsun , ister suv olsun uzak durun
    Cevapla
  • musab 3 yıl önce Şikayet Et
    Aklı olan bu paralara araba almaz
    Cevapla
  • sss 3 yıl önce Şikayet Et
    niye
    Cevapla
  • emre 3 yıl önce Şikayet Et
    en az 450 milyar
    Cevapla
  • ramazan 3 yıl önce Şikayet Et
    Opel de en büyük devrim koltuk kılıflarını ve desenlerini değiştirmek olur. Teknolojik değişiminden daha çok ses getirir Türkiyede.
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR