İran'ın Samand'ı Türkiye'yi seçti...

İran'ın Khodro Company (IKCO) firması, Türkiye'ye yatırım kararı aldı. Şirket 'Samand' marka otomobilin üretimi için Marmara Bölgesi'ni seçti. Fabrika, 2009 yılında faaliyette..

ABONE OL
GİRİŞ 18.04.2008 09:59 GÜNCELLEME 27.08.2020 16:18 OTOMOBİL
İran'ın Samand'ı Türkiye'yi seçti...
İran'ın Samand'ı Türkiye'yi seçti...

Samand marka otomobili üreten İran'ın Khodro Company (IKCO) firmasının, Türkiye'de yatırım kararı aldığı bildirildi. IKCO'nun Türkiye Distribütörü MYS Otomotiv Genel Müdürü Yiğit Seskır, yaptığı açıklamada, İran Sanayi ve Maden Bakanlığının Türkiye'de otomobil üretimine yönelik kararı onayladığını, konuya ilişkin duyurunun firmanın resmi internet sitesinde yer aldığını belirtti. IKCO'nun Türkiye'de bir otomobil fabrikası kurmasını sağlamak amacıyla yaklaşık 2,5 yıldır görüşmelerde bulunduklarını dile getiren Seskır, 'İlk olarak Bulgaristan'a yapılması düşünülen yatırımı, uzun süren görüşmelerin ardından Türkiye'ye getirmenin gururunu yaşıyoruz' dedi.

 

 

 

 

İMZASI ATILDI

Seskır, fabrikanın kurulmasına yönelik MYS Otomotiv ile IKCO arasında tüm imzaların atıldığını ifade ederek, şöyle konuştu:

'2009 yılında faaliyete geçmesi planlanan fabrikanın Marmara Bölgesi'ne kurulması düşünülüyor. Faaliyete geçtiğinde Rusya, Ukrayna, Bulgaristan ve Romanya'ya ihracat bu fabrikadan yapılacak. Fabrikanın, 300 milyon dolarlık ihracat kapısını açması bekleniyor. 'Samand'ın yanı sıra 'Soren' ve yeni çıkacak modeller de burada üretilebilecek. İlk planda yaklaşık 1000 kişi istihdam edilecek.' IKCO'nun büyüme ve dünyaya açılma kararı doğrultusunda son 2 yılda Azerbaycan, Arjantin, Belarus ve Suriye'ye yatırım yaptığını anlatan Seskır, bunların arasında en büyük yatırımın Türkiye'de gerçekleştirileceğini bildirdi.

İRAN ARABASI SAMAND'TAN DİKKAT ÇEKEN KARELER

FABRİKA YERİ

Yiğit Seskır, özellikle 'Samand'ın yılbaşından bu yana 1600'ün üzerinde satış adedine ulaşmasının, IKCO'nun Türkiye'ye yatırım yapma kararında büyük etkisi olduğuna değinerek, şunları kaydetti:

'İran, Türkiye'ye büyük önem veriyor. 19 bin 900 YTL'den satışına başladığımız 'Samand'a Türk tüketicisinin ilgisi çok olunca, bize verdikleri önem daha da arttı. Türkiye'nin her yerinden yatırım yapacağımız yerle ilgili teklifler alıyoruz. Fabrika, incelemelerimizin ardından en iyi yere yapılacak. Bununla ilgili çalışmalarımız aralıksız devam ediyor.'

Türkiye otomotivde önemli bir üs

Otomobil Distribütörleri Derneği Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Aybar, otomotiv sektöründe Türkiye'nin önemli bir üs ve marka haline geldiğini bildirdi. Antalya Autoshow 2008 Fuarı'na katılan Aybar, geçen yıl sonu itibariyle sektörde 1 milyon 100 bin otomobil üretim yapıldığını, 820 bininin ihraç edildiğini, kalanının ise yurt içinde satıldığını söyledi. Aybar, şöyle devam etti: 'Dünya ülkeleri arasında, toplamda 16. büyük üretim üssü olduk. Binek otomobilde Avrupa sekizincisi, ticari araçlarda beşincisiyiz. Türkiye otomotiv sektöründe dünyada önemli bir üs ve önemli bir marka. Türkiye'de büyük markalar, ciddi yatırımlar yapıyor. Türkiye artık bu markalara en kaliteli ürünleri üreten bir ülke.”

SAMAND'IN TEKNİK ÖZELLİKLERİ İÇİN TIKLAYINIZ 

Otomobilde ithal, ticaride yerli ağırlığı

Türkiye'de bu yılın ilk 3 aylık döneminde satılan otomobillerin yüzde 70'ine yakınını ithal modeller oluştururken, hafif ticari araç satışlarında ise yerli modeller ağırlığını korumaya devam etti. Bu dönemde toplam satışların yüzde 60'ını ithal modeller oluşturdu. Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) verilerinden derlenen bilgiye göre, yılın ilk çeyreğinde toplam satışlar önceki yılın aynı dönemine göre 27,9 oranında artarak 120 bin 427 adet olarak gerçekleşti.

 

 

 

 

 

 

 

 

  KONUYLA İLİŞKİLİ HABER
 

Otomotivde 'İranlı Samand devrimi’
Aybaşında Türkiye'de satışa sunulan İran arabası Samand'a gösterilen ilgi sektöre yeni bir hareketlilik getirdi. Uygun fiyat ve konforuyla dikkat çeken Samand'ı araştırdık.

 

 

 

 

 

YORUMLAR 8 TÜMÜ
  • Emir Bilal 16 yıl önce Şikayet Et
    Adam gibi yorum yazacak yokmu?. Ne hikmetse Hürriyet, Milliyet gibi gazetelerin web sayfasına baktığımda mantıklı yorumlar yazılır ma nedense haber7.com da orum yazanların düşünce yetkisi ve kalitesi son derece basit! zyaretçi kitlesinin acilen geliştirilmesi lazım
    Cevapla
  • Fatih De Souza 16 yıl önce Şikayet Et
    Bu arabayı almam. İran kazanacağına israil kazansın hem bir şeyede benzemiyor araba lada samara gibi :))
    Cevapla
  • K!L!Ç yusuf 16 yıl önce Şikayet Et
    araç tenekeye benziyo . spotlaşırsa biraz adama benzer aynı proton gibi tipler aynı eğer paran varsa ford dan vazgeçmeyeceksin arkadaş yeni focusları gördünüzmü neöle aynı uzay mekii süper az yenilikçi olun çağdaş olun batılı olun iran:bakın bizim şahinler nasıl yerli türk malı irana helal olsun valla daha bizim kiler anadolla idare etsinler
    Cevapla
  • Esat Ekrem Ekşi 16 yıl önce Şikayet Et
    Fikir güzel ama araç.... Müslüman ülkelerin,kalkınmalarına yardımcı olmaları tabiki çok güzel birşey ancak araç pekte çekici değil.tamam 19bin ytl dendi ama birincisi yakıtı kurşunsuzmuş,dizeli olsa daha ekonomik olurdu.ikincisi bence araç aşırı büyük,inşallah hb modelide çıkar.gerçi bu fiyata bu kusurlar olabilir ama millet artık dizele bakıyor yada otogaz sistemine artı masraf yapıyor.aracı tarafsız olarak ele almak lazım,öte yandan bakılınca tabi ki iranın otomobil sektörüne girmesi büyüklüğünün kanıtıdır, tebrik etmek lazım.
    Cevapla
  • yolculugum y 16 yıl önce Şikayet Et
    İran\'ı Ayakta Alkışlıyorum.... Göründüğü kadarıyla fiyatına göre güzel araba dayanıklılığı da önemli tabi onuda göreceğiz bakalım. Yukardaki türkiyenin marka olduğundan falan bahsetmiş habere katkı sağlayan kişi böyle bir ülkede başkalarının yatırımlarıyla marka olabiliyoruz iki gün sonra adamlar yatırımları çekse dım dızlak kalıcaz. Bide marka olmaktan bahsediyoruz. Allah bizede İran gibi olabilmeyi nasip etsin...
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR