Yeni BMW iX3’ten menzil şovu: Tek şarjla İstanbul’dan Sivas’a ulaşabilecek!
Yeni BMW iX3, Çin’de gerçekleştirilen menzil testinde tek şarjla 1.030 kilometre yol katetti. Neue Klasse mimarisindeki elektrikli SUV, Avrupa’daki önceki 1.007,7 kilometrelik sonucunu da geride bıraktı.
BMW, yeni nesil elektrikli SUV modeli iX3 ile menzil konusunda dikkat çekici bir sonuç elde etti. Çin’de gerçekleştirilen testte iX3 50L xDrive prototipi, bataryasını yeniden şarj etmeden 1.030 kilometre yol alarak daha önce Avrupa’da kaydedilen 1.007,7 kilometrelik sonucu geride bıraktı.
MENZİL TESTİNDE 1.000 KİLOMETRE SINIRI AŞILDI
Neue Klasse mimarisi üzerine geliştirilen ilk seri üretim modellerden biri olan yeni BMW iX3, gerçekleştirilen bu sürüşle 1.000 kilometrenin üzerindeki menzil değerini bir kez daha ortaya koydu.
Çin’deki testte kullanılan uzun aks mesafeli BMW iX3 50L xDrive prototipi, Shenyang’daki tesisten Pekin’de bulunan Ar-Ge merkezine kadar ilerledi. Araç, 1.030 kilometrelik mesafeyi tamamladığında bataryasında hâlâ yüzde 5 oranında enerji bulundu.
Ancak elde edilen bu değerin standart bir homologasyon testindeki resmî menzil değeri olmadığı belirtiliyor. Sürüş hızı, güzergâh, hava koşulları, klima kullanımı ve lastik özellikleri gibi faktörler gerçek kullanımda elde edilecek menzili önemli ölçüde değiştirebilir.
YENİ NESİL BATARYA TEKNOLOJİSİ MENZİLİ ARTIRIYOR
Yeni BMW iX3’ün yüksek menzil performansında markanın altıncı nesil silindirik hücreli batarya teknolojisi önemli rol oynuyor. BMW, yeni nesil hücrelerin önceki teknolojiye kıyasla yüzde 20 daha yüksek enerji yoğunluğu sunduğunu belirtiyor.
Batarya paketinde geleneksel modüller yerine daha sade bir yerleşime geçilmesi de enerji verimliliğine katkı sağlıyor. Bu yapı sayesinde ağırlık ve enerji kayıplarının azaltılması hedeflenirken, aracın gövdesine daha fazla hücre yerleştirilebiliyor.
Avrupa ve Türkiye’de satışa sunulan BMW iX3 50 xDrive modelinde 108,7 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya bulunuyor. Model, WLTP ölçümlerine göre 805 kilometreye kadar menzil sunarken Çin’e özel uzun aks mesafeli versiyonun CLTC menzili 900 kilometrenin üzerine çıkıyor.
İSTANBUL’DAN SİVAS’A TEK ŞARJLA ULAŞIM MÜMKÜN OLABİLİR
Testte ulaşılan 1.030 kilometrelik mesafe, elektrikli otomobillerde menzil sınırlarının geldiği noktayı da gösteriyor. Bu değer teorik olarak İstanbul ile Sivas arasındaki yaklaşık 900 kilometrelik karayolu mesafesinin tek şarjla kat edilmesine olanak sağlayabilecek seviyede.
Bununla birlikte günlük kullanımda aynı menzil değerinin elde edilmesi garanti değil. Özellikle yüksek hız, sıcaklık değişimleri, yol eğimi, trafik yoğunluğu ve klima kullanımı elektrikli otomobillerin enerji tüketimini doğrudan etkiliyor.
BMW’NİN ÇİN PAZARINDAKİ GERİLEMESİ DİKKAT ÇEKİYOR
BMW’nin yeni iX3 ile gerçekleştirdiği menzil testleri, markanın Çin’de artan rekabetle karşı karşıya olduğu bir döneme denk geliyor. Şirket, yılın ilk yarısında Çin pazarında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 20,4 gerileyerek 262 bin adetlik satış gerçekleştirdi.
Yerli Çinli üreticilerin uygun fiyat, yüksek donanım ve agresif fiyatlandırma politikaları, küresel otomotiv markalarının pazardaki konumunu zorlaştırıyor. BMW’nin Neue Klasse platformu ve yeni nesil elektrikli modelleriyle bu rekabette yeniden güç kazanmayı hedeflediği görülüyor.
