Araç muayenesinde kalmamak için dikkat! İşte, sık görülen ağır kusurlar...

Araç muayenesi yaptıracak milyonlarca sürücüyü yakından ilgilendiren yeni veriler açıklandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinasyonunda yürütülen araç muayenelerinde yılın ilk altı ayında yaklaşık 7 milyon 890 bin araç teknik kontrolden geçirildi.

44 yıllık gıda devinden kötü haber! Şubelerini tek tek kapattı

ARAÇ MUAYENESİNDE KALMAMAK İÇİN DİKKAT! İŞTE, SIK GÖRÜLEN AĞIR KUSURLAR...

Sonuçlar, trafikte güvenliği tehdit eden teknik arızaların halen ciddi boyutta olduğunu ortaya koyarken, 1,6 milyondan fazla aracın ağır kusurlu, 71 binden fazla aracın ise emniyetsiz olduğu belirlendi. Yetkililer, özellikle muayene öncesinde bazı kritik noktaların kontrol edilmesinin hem zaman hem de maliyet açısından sürücülere önemli avantaj sağlayacağını vurguluyor.

Muayenede en çok hangi kusurlar çıktı? 

Bakanlık verilerine göre araçların muayeneden geçememesine neden olan başlıca ağır kusurlar şunlar oldu: 

*Fren sistemleri ve fren kuvvetleri 

*Farlar ve diğer aydınlatma ekipmanları 

*Emniyet kemerleri 

*Geri vites lambası 

*Ön fren hortumları 

*Yakıt sistemi 

*Yolcu taşıyan araçlarda koltuk sistemleri

Herkese 1 milyon TL prim müjdesi! Dev şirket kesenin ağzını açtı

Bu parçalarda tespit edilen eksiklikler, trafik güvenliğini doğrudan etkilediği için "ağır kusur" kapsamında değerlendiriliyor. 

Rakamlar dikkat çekti 

2026'nın ilk altı ayında gerçekleştirilen muayenelerde: 

Toplam muayene edilen araç: 7 milyon 890 bin 520 
Kusursuz: 393 bin 335 
Hafif kusurlu: 5 milyon 804 bin 46 
Ağır kusurlu: 1 milyon 621 bin 777 
Emniyetsiz: 71 bin 362

Ağır kusurlu ve emniyetsiz olarak değerlendirilen araçların, eksiklikleri giderilmeden yeniden trafiğe çıkmasına izin verilmiyor.

Muayeneye gitmeden önce bunları kontrol edin

Uzmanlar, muayene öncesinde sürücülerin şu kontrolleri yapmasının olası ağır kusurların önüne geçebileceğini belirtiyor:

-Tüm farlar, stop lambaları ve sinyallerin çalıştığından emin olun. 
-Emniyet kemerlerinin kilitleme mekanizmasını kontrol edin. 
-Fren performansında ses, titreme veya çekme olup olmadığını kontrol ettirin.
-Yakıt sisteminde kaçak bulunmadığından emin olun. 
-Geri vites lambasının çalışıp çalışmadığını test edin. 
-Fren hortumlarında çatlak veya sızıntı olup olmadığını kontrol ettirin.