“Zincirlikuyu- Söğütlüçeşme Metrobüs Hattı Çalışmasında Son 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3 ve 2 gün…” 

Avcılar'dan Kadıköy'e kadar E5'in üstü bu cümlenin yazdığı 'metrobüs takvimi'yle dolu. Zincirlikuyu- Söğütlüçeşme metrobüs hattı Salı günü (3 Mart) hizmete girecek.

Haber 7 olarak bu yeni hattı İstanbullular için test ettik. Ama metrobüsle değil, Zincirlikuyu’dan beri asfalt çalışmalarında bulunan iki genç mühendis ve belediyenin aracıyla. Kışla birlikte yağmura teslim olan İstanbul’da topyekun bir çalışmayla vaat edilen tarihe yetiştirilen yeni hizmeti halk, tıpkı Avcılar -Zincirlikuyu güzergahında olduğu gibi çok beğenip seve seve kullanacak gibi. 

İstanbullular artık Boğaz Köprüsü'nü bir nefeste geçip çok kısa bir zamanda Kadıköy'e varacak. 

Pazartesi deneme seferleri yapılacak olan ve Salı günü de Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın da katılımıyla hizmete girecek olan yeni hattın yüzde 95'i tamamlanmış. Büyük bir ihtimalle bu yazı yayınlanırken bu oran yüzde 99'u bulur. Gece tüm işler biter yarın deneme seferleri tam teşekkülü bir şekilde yapılır.

Salı da halk taşınır. Neden tam teşekküllü? Avcılar-Zincirlikuyu hattı okulların açılacağı güne yetiştirmek için bazı eksikleriyle açılmıştı. Duraklar, turnikeler, üst geçitler, korkular vs. sonradan tamamlandı. Basında da bayağı tartışılmıştı. Yeni hatta o eksiklikler olmayacak. Duraklardaki billboardlar asılacak reklamları bekliyor anlayacağınız.

Zincirlikuyu'dan başlayan hattın köprüye kadar gidiş geliş güzergahında kendilerine ayrılan yoldan seyredecek olan metrobüsler, Boğaz Köprüsü'ne 200 metre kala normal trafiğe karışacak ve ortalama 7.5 dakikada köprüyü geçip çıkışta tekrar kendisine ait yola girecek. Hattın en dikkat çeken noktası ise köprü çıkışı. Burada yerin altına inen yol alt ve üst bant şeklinde devam edip Anadolu yakasında E-5’in ortasında çift şerit haline geliyor.

FOTOĞRAFLI ANLATIM İÇİN TIKLAYIN

Zincirlikuyu - Boğaz Köprüsü - Burhaniye Mahallesi-Altunizade - Acıbadem- Uzunçayır- Hasanpaşa – Söğütlüçeşme olmak üzere 8 duraktan oluşan hattı bitirme metrobüsle 24 dakika. (Cango ile 8 dakika! Dönüşte dakika tuttum) Yani Avcılar’dan metrobüse binen bir İstanbullu, Zincirlikuyu’daki entegrasyonun (aktarma) ardından ortalama 65 dakikada Söğütlüçeşme’de olabilecek.

Son durak Söğütlüçeşme ise çok orta bir noktada. Burada inenler, sağında Kadıköy Evlendirme dairesini, solunda Söğütlüçeşme tren istasyonunu, 300 metre geride ise Şükrü Saraçoğlu Stadı’nı bulabilecek. İsteyen bir yakının nikahına, isteyen trenle Eskişehir’e ya da Fenerbahçe’nin maçına gidebilecek. Türk futbolunun ezeli rekabetindeki iki nokta; Ali Sami Yen ve Şükrü Saraçoğlu Stadı ilk defa bu şekilde birbirine bağlanmış olacak bir anlamda.  Kadıköy’ün meşhur Salı pazarına gitmek isteyenlerin durağı ise Hasanpaşa…

Şimdi gözler yarınki deneme seferlerinde ve Salı günü yapılacak açılışta...  Ama bir de Beylikdüzü güzergahı var. Hattın bundan sonraki uzatılma noktası Beylikdüzü. Yakın zamanda kazmanın vurulacağı Beylikdüzü hattı da 2009 yılı içerisinde toplu ulaşıma başlayacak.

Bu arada metrobüs hattında asfalt kontrolü yaparken otostop çekip beni arabalarına alıp, bilgilerini paylaşan mühendis arkadaşlara çok teşekkür ediyorum. Gece gündüz demeden çalıştıklarını söyleyen bu çiçeği burnunda mühendisler, "Avcılar - Zincirlikuyu hattı bizim için tecrübe oldu. Bu hattın 3 ayda biteceğine çok kimse inanmasa da bitirdik. Kış şartları olmasa çok daha erken biterdi. Beylikdüzü hattı artık çocuk oyuncağı diyorlar" diyorlar.   

Tüm İstanbul'a hayırlı olsun...

ERSİN ÇELİK
ersin.celik@haber7.com