12 kamyon olduğu belirtilen silah ve mühimmatın bir günde Ankara Gölbaşı’na sevk edildiğine dair AA nın haberi şöyle;

‘Sivil kamyonla askeri sevkiyat vardı 'Kamyonda silah ve patlayıcılar bulundu ‘

“Ankara'da Etimesgut civarında bir ihbar üzerine durdurulan silah ve mühimmat yüklü kamyonun başka bir ilden Gölbaşı'ndaki bir askeri birliğe cephane sevkiyatı yaptığı öğrenildi.

Askeri yetkililerden edinilen bilgiye göre, mühimmat yüklü kamyon başka bir ilden sabah saat 06 sıralarında yola çıkıp Polatlı-Etimesgut güzergahından Ankara'ya giriş yaptı. 

Kamyonun içindeki silah ve mühimmatın Gölbaşı'ndaki bir askeri birliğe teslim edilmesinin planlandığı ve söz konusu sevkiyattan askeri yetkililerin haberdar olduğu kaydedildi.

Öte yandan askeri yetkililer, silah ve mühimmat sevkiyatının kiralanan sivil plakalı araçlarca gerçekleştirildiğini belirterek, bugün Ankara'ya benzer şekilde 12 ayrı sivil plakalı kamyonla silah ve mühimmat sevkiyatının yapıldığını kaydetti.

Söz konusu uygulamanın rutin olduğunu belirten yetkililer, sivil plakalı kamyonların herhangi bir risk teşkil etmemesi için tercih edildiğini bildirdi.” 

Çok şüpheli bir durumla karşı karşıyayız. Ordu donatım kökenli subaylarca ciddi açıklamaya  ihtiyaç vardır.

TSK’da Hazar ve Sefer durumlarında sevkiyatların prosedürü ve standartları sahra talimatnameleri ile (ST)  ve yönetmeliklerle adım adım belirlenmiştir. Aşağıdaki sorulara asker ve sivil kamuoyu cevap beklemektedir.

1-Sevk edilen malzeme ilgili; mühimmat veya silahın kaynağı, yüklenmesi, sorumluları yol güvenliği ve bütün bunlarla ilgili imza blokları prosedüre uygun mu ve tamamlanmış mı?

2-Yol güvenliği açısından vilayet trafik kurullarına ve yetkililerine önceden bilgi verildi mi? Yol güzergahı belirlenmiş mi?

3-TSK’nın silah envanterine uygun silah ve mühimmat mı?

4-Bu konuda ilgili mevzuat ve yönetmelikler barış durumunda böyle bir sevkiyata izin veriyor mu?

5-Gölbaşı zamanında kontrgerilla olarak bilinen, NATO ülkelerinde Gladio olarak tanımlanan gizli birliklerin eğitim alanıdır. NATO ülkeleri içinde sadece Türkiye’ de tasfiye edilmediği düşünülürse Gölbaşı bölgesinin yol haritasında son nokta olması anlamlı mıdır?

Gölbaşı’nın yeraltı kapasitesi olağanüstüdür ve İsrail’in çok rahat subay bulundurduğu bölgedir.

6-Eskortsuz ve demiryolu seçeneği kullanılmadan silah ve cephane sevki için özellikle Ankara şehir trafiğinde karpuz taşır gibi mühimmat taşımanın açıklanabilir bir sebebi olmalıdır.

7-Genelkurmayın olayı ayrıntılı incelemeden sahiplenmesi çok düşündürücüdür. Acaba olayı aydınlatmak yerine sızdıranın peşine mi düşülecek?

8- Malzemelerin PKK’ın veya El Kaide’nin eline geçmemesi için önlem neden alınmadı?

9-Jandarmanın böyle bir sevkiyata yetkisi var mı? İçişleri Bakanlığına bağlı Muğla Jandarma Bölge Komutanlığı neden Özel Kuvvetler Komutanlığına silah ve mühimmat sevkediyor?

10- Neden Kırıkkale, Arifiye veya Balıkesir Ordu Donatım Komutanlığından değil de Muğla’dan bu araçlar yüklenmiş?

Bütün bu sorulara cevap bekliyoruz ve yeni bir Susurlukla karşı karşıya olabiliriz.

TSK içindeki cuntacıları tasfiye etmemiştir. TSK’nın bağımsız denetçiler tarafından denetlenmediğini düşünürsek bu olay örtbas edilmemesi gereken bir olaydır.

Bu sebeple cuntacıların “Ümidin tükendiği anda işlenen suçlar veya çılgın eylemleri” ile karşı karşıya olabiliriz.

Eğer böyle bir durum yoksa TSK kontrolsüz, sorumsuz ve disiplinsiz subaylarca yönetilen bir güç olarak iyi durumda değildir.

Genelkurmayımız kendi ameliyatını kendisi yapsın çünkü artık bu terazi bu sıkleti taşıyamıyor...

Prof. Dr. Nevzat Tarhan - Haber 7
ntarhan@gmail.com