Avrupalı rakiplerine gözdağı verdi!

Dış tasarımda radikal bir değişime uğramayan otomobil, eski Zeta platformundan Alpha platformuna geçtiği için 90 kg daha hafiflemiş. 6 cm kadar da kısalan Camaro'nun bu haliyle artık Avrupalı rakiplerine daha yakın bir görünüm sergiliyor.

Camaro'nun iç mekanı da tüm bu değişim rüzgarından nasibini almış ve yerini daha modern bir yaşam alanına bırakmış. 8 inçlik multimedya ekranı orta konsoldaki yerini alırken, havalandırma çıkışları da ilginç bir şekilde vites kolunun önünde konumlandırılmış. Direksiyon simidi daha karakteristik bir tasarıma sahipken iç mekanda 24 ayrı renk seçeneğine imkan veren ambiyans aydınlatması kullanılmış.

Otomobilin motor seçenekleri de günümüz şartlarına uygun olacak şekilde yenilenmiş. Yeni baz motor 2,0 litrelik turbo beslemeli benzinli ve 270 HP güç üretiyor, tabii direkt olarak 2,3 litrelik EcoBoost motora sahip Ford Mustang'i gözüne kestiriyor. 3,6 litrelik motor seçeneği 335 HP gücündeyken, Camaro SS versiyonunda görev alacak 6,2 litrelik V8 motorsa 455 HP güç üretimine sahip.

Camaro'da 8 ileri vitesli otomatik şanzımana ve sürekli olarak yol durumunu analiz eden ve adapte olan Magnetic Ride şasi kontrol sistemine de yer verileceği açıklanıyor.