Alp: Boğaziçi Köprüsü yıkılabilirdi

Yüksek Mimar Prof. Dr. Ahmet Vefik Alp, ''Avrasya Maratonu, Boğaziçi Köprüsü'nü yıkabilirdi'' dedi. Alp, salınımlı bir asma köprü üzerine büyük bir insan kitlesinin yürümesi veya koşması nedeniyle oluşabilecek tehlikeyi şöyle açıkladı.

Bizi Takip Edin
GİRİŞ 17.10.2010 17:27 GÜNCELLEME 17.10.2010 17:27 GÜNCEL
Alp: Boğaziçi Köprüsü yıkılabilirdi
Alp: Boğaziçi Köprüsü yıkılabilirdi

Yüksek Mimar Prof. Dr. Ahmet Vefik Alp yaptığı yazılı açıklamada, salınımlar esnasında sistemin normal durumuna göre yaptığı yer değiştirme miktarına ''genlik'' denildiğini hatırlattı. Salınımların sistemin doğal frekansına eşit olması halinde, sistemin genliğinin sonsuza dek artma eğilimi gösterdiğini savunan Alp, bu olaya ''rezonans'' denildiğini bildirdi.

Kesintili rüzgar altındaki bir köprünün, deprem dalgaları nedeniyle oluşan salınım etkisi altındaki bir binanın rezonansa uğrayabileceğini ifade eden Alp, açıklamasında, şunları kaydetti:

''Örneğin 1940 yılında Amerika Birleşik Devleti'nin Washington eyaletinde yapılmış olan, Boğaziçi Köprüsü'nün benzeri Tacoma Asma Köprüsü, ulaşıma açıldığından birkaç ay sonra rüzgar etkisiyle rezonansa girerek yıkılmıştır. Benzer etki salınımlı bir asma köprü üzerine büyük bir insan kitlesinin yürümesi veya koşması nedeniyle de oluşabilir. 2000 yılında Londra'da Thames Nehri üzerine ünlü mimar ve mühendisler Arup, Foster, Caro tasarımına uygun olarak inşa edilen Millenium Yaya Köprüsü de insanların yürüyüşlerinden oluşan titreşimler nedeniyle ciddi biçimde sallanmaya başlamış ve rezonansa girme eğilimi gösterdiğinden ulaşıma kapatılarak mühendislik hesapları yenilenmiş ve yapısal sisteminde gerekli takviye ve değişiklikler yapıldıktan sonra 2002 yılında tekrar hizmete açılabilmiştir.

İstanbul'a geçmiş olsun.''

KAYNAK : AA
YORUMLAR 5
  • Ercan Ertural 15 yıl önce Şikayet Et
    MÜSLÜMAN YAZAR HASAN BEYAN. Bu şahıs hakkında bi yorum yazmıştım bi kardeşiniz olarak uyarıyorum bu şahıs kadınları kandıran ve kandırmak isteyen dinide bu işe alet eden ilimliyim diye geçinen zır cahilin biridir bu adamdan uzak durum eski rumuzunun sonuna bekar36 eklemiş.herkese duyrulur
    Cevapla
  • abdullah özdemir 15 yıl önce Şikayet Et
    REZONANS. Bir inş. Müh. olarak rezonans olayının basit gibi görünen ama ciddi sonuçlar doğuran bir olay olduğunu vurgulamak isterim. Zeminin ve yapının titreşim periyodlarının eşit olması durumunda sonsuza yükselen titreşimler meydana gelir gibi insana enteresan gelen olay gerçektir ve 100 bin kişinin ölümüne neden olabilirdi. bildiğim kadarıyla bir kaç yıl öncede buna benzer bir olay yaşanmıştı. Yetkilileri önce açıklamaya sonrada tedbir almaya davet ediyorum.
    Cevapla
  • ahmet soylu 15 yıl önce Şikayet Et
    bugün köprü gerçekten yıkılıyordu. Seneler önce ABD deki fizik dersinde takoma köprüsünün yıkılışını ve rezonans konusunu işlemiştik. Bugün, o gün gördüğümü adeta yaşadım köprü üstünde ve bu konuyla ilgili haber var mı diye araştırırken bu haberi okudum. Bugünkü sallanış hiç ama hiç normal değildi. Ortadaki direkler yere yattı nerdeyse ve insanlar bilhassa ortada ayakta dahi kalmakta zorlandı. Bugün İstanbulu ve katılımcıları gerçekten Allah korudu. Umarım konunun uzmanları videoları izler ve konu araştırılır. Geçmiş olsun gerçekten.
    Cevapla
  • ismail 15 yıl önce Şikayet Et
    Bak Sen Su işe. ortalama 100 insan bir arabanın agirligina eşit boğaz eğer hocanin dediği doğru olsa boğaz köprüsü şimdi yerinde olmamalıydı.
    Cevapla
  • kerasus2828 15 yıl önce Şikayet Et
    tacoma köprüsü- boğaz köprüsü?. bu haberi okuduktan sonra internetten tacoma köprüsünün yıkılışını izledim. ve bende bugün boğaz köprüsü üzerindeydim.. sallanmalar elbette tacoma köprüsü gibi şiddetli değildi fakat özelliklede köprünün orta tarafında iken salınımlar şidetlendi.. zaten tacoma köprüsünün yıkılan kesimide orta köprünün ortası.. elbetteki hocamızın bildiği birşeyler var ve illakide dikkate alınması gerek.. ama inşallah hocam metrobüs konusunda ibb ye danışmanlık yapan( bir metrobüs şöförü dedi) üniversite ekibinden değildir
    Cevapla

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR