YORUMLAR 13
TÜMÜ
-
Neyzen 6 ay önce Şikayet EtAvrupa, çin fabrika kurup uretim yapacak, Türkiye yol yapıp o malların ihracatını sağlayacak, evet çok mantıklı, aman yerli sanayiye yatırım yapıp da, Avrupa ve çin malı yerine türk malı satmayalim, yahu Süveyş kanalı onca paralı geçiş olup, dünya kadar gemi geçmesine ve alternatifi olmamasına rağmen niye mısır fakirlikten kırılıyor? ..Beğen Toplam 7 beğeni
-
Kamil 6 ay önce Şikayet EtBu yola ilk safhada $ 20 Milyar yatırım yapılsa bile yatırımlar bitmeyecektir . Yol bağlantılı Askeri Üsler , Modern Şehirler , Endüstriyel Bölgeler inşa edilecektir . Yol Medeniyettir .Beğen Toplam 4 beğeni
-
Kamil 6 ay önce Şikayet EtKalkınma Yolunu üç ana ticaret koridoruna entegre edebiliriz , 1 - Trakya - Avrupa Yolu , 2 Nahçıvan - Zengezur , Hazar Denizi geçişi - Türkistan Yolu , 3 - Karadeniz - Kars - Kafkasya - Trans Sibirya Yolu . Güneydoğu Anadoluda Dev Endüstriyel Bölgeler inşa etmeliyiz . Mersin , İzmir , İzmit , İstanbul ve Karadeniz Limanlarının lojistik hacmi artacaktır .Beğen Toplam 1 beğeni
-
Rutruso 6 ay önce Şikayet EtRefah istiyorsan merkez bankasını soyanları köprülerin ihalesine.ticari sır.diye bilgi vermeyenleri haber yapacaksın...böyle.boş yere milletin parasını yeyin durun..zerre gaydanız yokBeğen Toplam 4 beğeni
-
Habil 6 ay önce Şikayet Etiki üç tane MOTOR FABRİKASI kurup, su motorundan tank'a, motor ihtiyacımızı karşılamak mı daha iyi olur, yoksa 4-5 katı daha fazla para harcayarak, çin mallarının Avrupa'ya, Avrupa mallarının körfeze vsye daha kolay gitmesini sağlayacak yol yapıp, ülkeyi ithal malı cenneti yapmak mı???Beğen Toplam 8 beğeni
-
YUNUS ASLAN 6 ay önce Şikayet EtResmin büyüğüne bakanlar da var. Teşekkür ederiz, yüreğinize sağlık!Beğen Toplam 5 beğeni
-
misafir 6 ay önce Şikayet EtSaçma. Türkiye üzerinden geçerken kazanıyorda bu yollar avrupaya devam ederken, bulgaritan yunanistan vs gibi ülkelerden geçmiyor mu? Hiç birinin bu kadar böbürlendiği yok bizdeki neyin havası?Beğen Toplam 3 beğeni